- Blogi
- Miten Crit'Air Anti-Pollution -määräykset Ranskassa vaikuttavat autokauppiaisiin
Crit'Air Anti-Pollution -säännökset Ranskassa
Opi kuinka Ranskan Crit'Air-järjestelmä vaikuttaa autokauppiaisiin, missä ZFE- ja ZPA-rajoitukset ovat voimassa ja kuinka saada tarra. Pysy määräysten mukaisena, vältä sakkoja ja myy älykkäämmin!
Kun ajat Ranskassa, huomaat todennäköisesti vinjettejä ajoneuvoissa. Todennäköisimmin katsot Crit'Airin ilmanlaatusertifikaatteja, jotka osoittavat ajoneuvon päästötason.
Crit'Air-vinjetit (puhdas ilmatarrat) ovat osa Ranskan ympäristötarrajärjestelmää, joka valvoo, mitkä ajoneuvot voivat ajaa tietyille vähäpäästöisille vyöhykkeille (ZFE).
Mitä tekemistä tällä on käytettyjen autojen jälleenmyyjäsi kanssa?
No, jos myyt autoja Ranskassa, asiakkaasi saattavat tarvita oikean Crit'Air-vinjetin ajaakseen tietyillä alueilla. Tämän järjestelmän toiminnan tunteminen voi auttaa sinua myymään älykkäämmin, välttämään ongelmia ja varmistamaan, että varastosi vastaa ostajien odotuksia.
Katsotaanpa, miten Crit'Air-järjestelmä toimii, mitä ajoneuvoluokkia on olemassa ja miten tarvittava tarra hankitaan.
Mikä on Crit'Air-sertifikaatti?
Crit'Air-sertifikaatti on värikoodattu tarra, jonka Ranskan hallitus on ottanut käyttöön ajoneuvojen luokittelemiseksi niiden päästötasojen perusteella. Järjestelmän tavoitteena on parantaa ilmanlaatua säätelemällä ajoneuvojen pääsyä tietyille alueille , erityisesti korkeiden saasteiden aikana.
Autot eivät ole ainoita ajoneuvoja, jotka tarvitsevat vinjettejä. Kaikkien moottoriajoneuvojen, mukaan lukien autot, moottoripyörät, linja-autot ja kuorma-autot, on esitettävä tämä tarra ajettaessa määrätyillä vyöhykkeillä.
Crit'Air-luokat
Crit'Air-järjestelmä lajittelee ajoneuvot kuuteen värikoodiluokkaan niiden päästöjen ja rekisteröintipäivän perusteella.
Vihreä tarra ( kategoria 0 ) on varattu sähkö- ja vetyautoille , jotka eivät tuota suoria päästöjä.
Sieltä luokat tiukenevat asteittain.
Luokka 1 kattaa puhtaammat bensiini-, hybridi- ja kaasukäyttöiset ajoneuvot, kun taas luokkaan 2 kuuluvat hieman vanhemmat, korkeammat päästöt.
Kun määrät kasvavat, rajoitukset lisääntyvät .
Luokkaan 5 kuuluvat vanhimmat ja saastuttavimmat diesel- ja bensiiniautot, jotka kohtaavat suurimmat rajoitukset vähäpäästöisillä alueilla.
Tarkat luokitukset ja päästöstandardit löydät alla olevasta taulukosta.
Kuvan lähde: Wikipedia
Missä Crit'Air-tarroja tarvitaan?
Crit'Air-tarrat ovat pakollisia useissa Ranskan kaupungeissa ja alueilla, useimmiten vakiintuneilla vähäpäästöisillä vyöhykkeillä ( Zones à Faibles Émissions tai ZFE ).
Joitakin merkittäviä alueita ovat:
- Pariisi ja Suur-Pariisin alue : Rajoitukset koskevat ajoneuvoja, joiden päästöt ovat korkeammat, erityisesti A86-kehätiellä.
- Lyon : Kaupunki on ottanut käyttöön ZFE:n, joka vaikuttaa tiettyihin ajoneuvoluokkiin.
- Grenoble : ZFE on paikallaan.
- Strasbourg : Eurometropolis on perustanut korkeapäästöisille ajoneuvoille suunnatun ZFE:n
Koska ZFE:t vaihtelevat kaupungeittain, on parasta tarkistaa paikalliset määräykset ennen kuin ajat tai myyt ajoneuvoja Ranskassa. Urban Access Regulations tarjoaa hyödyllisen interaktiivisen kartan, josta näet, missä kaupungeissa on vähäpäästöisiä vyöhykkeitä ja mitkä rajoitukset ovat voimassa.
Kuvan lähde: Urban Access Regulations
On myös tärkeää huomata, että rajoitukset eivät rajoitu näihin kiinteisiin vyöhykkeisiin .
Väliaikaisia toimenpiteitä ( kutsutaan Zones de Protection de l'Airiksi tai ZPA:ksi ) voidaan ottaa käyttöön korkean saastumisen aikana. Näinä päivinä kaikissa ajoneuvoissa saatetaan vaatia voimassa olevaa Crit'Air-tarraa, ja korkeampipäästöisille autoille on lisärajoituksia.
Toisin kuin pysyvät vähäpäästöiset vyöhykkeet, ZPA:t aktivoituvat vain, kun saastetasot ylittävät tietyn kynnyksen , mikä auttaa vähentämään nopeasti päästöjä ja parantamaan ilmanlaatua.
Miksi Crit'Air-tarrat ovat tärkeitä autokauppiaille Ranskassa?
Jos myyt käytettyjä autoja Ranskassa tai Ranskaan, Crit'Air-vinjetit eivät ole vain byrokraattinen yksityiskohta – rajoitusjärjestelmä vaikuttaa suoraan siihen, mitä autoja voit myydä ja kuka ne ostaa .
Käydään läpi luettelo tärkeimmistä syistä, miksi Crit'Air-tarrat ovat tärkeitä autokauppiaille ja kuinka ne voivat vaikuttaa myyntiisi ja hinnoitteluusi.
Syy #1 Ajoneuvojen kysynnän arvioiminen rajoitusten perusteella
Crit'Air-tarrat määrittävät, missä voit ajaa autoa, mikä vaikuttaa kysyntään.
Ostajat kaupungeissa, joissa on tiukka ZFE, asettavat etusijalle autot, joilla on paremmat Crit'Air-luokitukset, kun taas vanhempia, korkeapäästöisiä ajoneuvoja voi olla vaikeampi myydä. Jälleenmyyjät, jotka ymmärtävät nämä trendit, voivat mukauttaa varastoaan vastaavasti.
Syy #2 Ajoneuvojen hinnoittelu Crit'Air-luokitukset huomioon ottaen
Suurempipäästöisillä autoilla saattaa olla rajoituksia, mikä alentaa niiden jälleenmyyntiarvoa. Toisaalta paremman luokituksen omaavat ajoneuvot ovat houkuttelevampia säännellyillä alueilla.
Kun tiedät, miten Crit'Air-luokat vaikuttavat kysyntään eri alueilla, voit hinnoitella autot kilpailukykyisesti ja maksimoida voiton .
Syy # 3 Auttaa ostajia pysymään vaatimustenmukaisena
Sellaisten autojen myynti, joilla ostajat eivät voi laillisesti ajaa tietyillä alueilla, voi johtaa tyytymättömiin asiakkaisiin ja menettää myyntiä. Joten kun tiedät, mitkä autot noudattavat paikallisia sääntöjä, voit tarjota ajoneuvoja, jotka sopivat asiakkaidesi tarpeisiin ilman odottamattomia tiesulkuja.
Pitääkö sinun ostaa vinjetti autokauppiaaksi?
Jos sinulla on käytettyjen autojen jälleenmyyjä, joka vain ostaa ja myy ajoneuvoja, sinun ei yleensä tarvitse ostaa Crit'Air-vinjettiä.
Vastuu tarran hankkimisesta on ostajalla , joka ajaa autoa Ranskassa.
Poikkeuksia on kuitenkin yrityksesi toimintatavasta riippuen.
Jos esimerkiksi tarjoat koeajoja, kuljetusvarastoa tai kuljetat autoja paikkojen välillä, tarvitset asianmukaisen tarran jokaiseen ZFE:ssä ajamaasi ajoneuvoon.
Kaiken kaikkiaan, jos yrityksesi ostaa ja myy tiukasti autoja, sinun ei todennäköisesti tarvitse ostaa Crit'Air-vinjettiä. Mutta jos sinä tai asiakkaasi ajatte autoja vähäpäästöisillä vyöhykkeillä ennen jälleenmyyntiä, on parasta tarkistaa paikalliset määräykset sakkojen tai rajoitusten välttämiseksi.
Kuinka saada Crit'Air-vinjetti?
Vinjetti on melko helppo hankkia – sinun tarvitsee vain tilata omasi etukäteen, sillä voi kestää jopa kymmenen päivää ennen kuin saat sen postitse.
Voit aloittaa vierailemalla virallisella Crit'Airin tarrasivustolla . Syötät rekisteröintitietosi, jotka löydät rekisteröintitodistuksestasi (aiemmin carte grise).
Tämän jälkeen jatkat henkilötietojesi ja sähköpostiosoitteesi syöttämisessä. Seuraava vaihe on ladata digitaalinen kopio vaadituista asiakirjoista, kuten autosi rekisteröintitodistuksesta.
Saat maksuohjeet ja maksat tarran hinnan, 3,81 €.
Lopuksi saat sähköpostivahvistuksen, ja fyysinen tarra lähetetään 10 päivän kuluessa ajoneuvosi rekisteröintitodistuksessa olevaan osoitteeseen.
FAQ
► Kuinka paljon Crit'Air-tarrat maksavat?
Ranskassa rekisteröityjen autojen tarrat maksavat 3,81 €. Ulkomailla rekisteröidyille autoille kokonaishinta on 5,20 €.
► Kuinka kauan tarra kestää?
Crit'Air-tarrat eivät vanhene ja ovat voimassa ajoneuvon käyttöiän, kunhan ne ovat luettavissa.
► Mistä tiedän, että olen ZFE:ssä?
Näet liikennemerkit "Zone à Faibles Émissions" (ZFE), kun saavut vähäpäästöiselle alueelle.
► Mitkä Ranskan kaupungit tarvitsevat Crit'Air-tarran?
Suuret kaupungit, kuten Grenoble, Lille, Lyon, Marseille, Pariisi, Strasbourg ja Toulouse, vaativat Crit'Air-tarroja. Yhä useammat kaupungit lisäävät ZFE:itä, joten tarkista paikalliset säännöt ennen ajamista.
► Mitä kustannuksia noudattamatta jättämisestä aiheutuu?
Ajaminen rajoitusalueella ilman oikeaa Crit'Air-tarraa voi johtaa henkilöautoille 68 euron ja kuorma-autoille 135 euron sakoille. Jos käytät ajoneuvoosi väärää tarraa, sakko on myös 135 euroa ja sen ehdoton enimmäismäärä voi olla 750 euroa.