- Blogi
- Käytettyjen sähköautojen poistoprosentti – pitääkö niillä arvoa?
Käytettyjen sähköautojen poistoprosentti – pitääkö niillä arvoa?
Mietitkö, säilyvätkö sähköautot arvonsa? Ota selvää, miten niitä verrataan bensiiniautoihin ja mikä vaikuttaa niiden jälleenmyyntiin ajan myötä.

Kun varastoit käytettyjen autojen jälleenmyyjääsi , etsit todennäköisesti malleja, jotka säilyttävät arvonsa tulevina vuosina.
Mutta mitä tulee sähköajoneuvojen poistoihin, saatat ihmetellä, alenevatko sähköautot nopeammin kuin perinteisellä polttoaineella toimivat ajoneuvot vai säilyttävätkö ne arvonsa ajan myötä.
Erittelemme tosiasiat, vertaamme sähköautojen ja ICE (Internal Combustion Engine) -ajoneuvojen poistoja ja tutkimme, mikä vaikuttaa sähköautojen hintoihin, jotta voit tehdä tietoisia ostovalintoja.
Mikä on autoteollisuuden poistoprosentti?
Aloitamme numeroista. Useimmat ajoneuvot menettävät noin 20 % arvostaan ensimmäisen vuoden aikana ja niiden arvo laskee asteittain seuraavina vuosina.
Moottoritien mukaan poistot yleensä etenevät seuraavasti:
- Vuosi 1: 15–35 % poistot
- Vuosi 3: 40–60 % poistot
- Vuosi 5: 60–70 % poistot
- Vuodet 8–10: 80 %
Tämä tarkoittaa, että vuoden 2022 Volkswagen Golf 1.5 TSI, joka ostettiin alun perin 30 000 eurolla, menettäisi tyypillisesti 40–60 % arvostaan kolmen vuoden kuluttua.
Vuoteen 2025 mennessä sen jälleenmyyntihinta todennäköisesti laskee 12 000 ja 18 000 euron välille kilometrimäärästä, kunnosta ja markkinoiden kysynnästä riippuen.
Huomaa, että poistot eivät välttämättä ole huonoja – se voi itse asiassa auttaa käytettyjen autojen kauppiaita . Nopeampi poisto tarkoittaa, että ostajat, joilla ei ole varaa uuteen sähköautoon, voivat ostaa sen halvemmalla, mikä lisää kysyntää käytettyjen tavaroiden markkinoilla.
Kaiken kaikkiaan ajoneuvon arvon menetys on normaalia, mutta vain tietyssä, odotetussa määrin. Katsotaan nyt, miten sähköautojen aleneminen verrataan bensiini- ja dieselautoihin ja menettävätkö ne arvoa nopeammin.
Alenevatko sähköautot todella nopeammin kuin bensiini- ja dieselautot?
Vain kymmenen vuotta sitten vastaus tähän kysymykseen olisi ollut selvä "kyllä". Varhaiset sähköautot heikkenivät nopeasti seuraavista syistä:
- akkua koskevat huolet
- rajoitettu latausinfrastruktuuri
- nopea tekninen kehitys tekee vanhemmista malleista vanhentuneita.
Akun käyttöiän pidentyessä, latausverkkojen laajentuessa ja käytettyjen sähköajoneuvojen kysynnän kasvaessa niiden jälleenmyyntiarvot kuitenkin muuttuvat vakaammiksi . Sähköautot eivät siis heikkene yhtä nopeasti kuin ennen .
Mutta heikkenevätkö sähköautot edelleen nopeammin kuin perinteiset autot? Verrataanpa lukuja.
Keskimääräiset poistoprosentit ajoneuvotyypeittäin
Kaikilla polttoainetyypeillä poistot vaihtelevat mallin ja markkinoiden kysynnän mukaan. Mutta keskimäärin näin ajoneuvojen arvot yleensä laskevat ajan myötä.
Bensiini- ja dieselautot seuraavat tasaista poistokäyrää ja menettävät arvostaan noin 40–60 % kolmanteen vuoteen mennessä.
Sitä vastoin sähköautot heikkenevät nopeammin ensimmäisten vuosien aikana. Ne menettävät usein 50–60 % arvostaan kolmantena vuonna. Tarkemmin sanottuna iSeeCars-analyysi 1,1 miljoonan ajoneuvon myynnistä marraskuun 2022 ja lokakuun 2023 välisenä aikana havaitsi, että sähköautot menettävät keskimäärin 49,1 % arvostaan viiden vuoden aikana, mikä on 10 % enemmän kuin markkinoiden keskiarvo.
iSeeCars-tietojen perusteella voimme sanoa, että vaikka sähköautot menettävät edelleen arvoaan yleisesti ottaen, sähköautojen ja perinteisellä polttoaineella toimivien autojen välinen kuilu alkaa kaventua .
On toinen mainitsemisen arvoinen luokka: luksussähköautot .
Luksusajoneuvot ja varhaisen sukupolven mallit menettävät arvoaan nopeimmin, kun taas Teslan ja Volkswagenin kaltaisten merkkien valtavirran mallit pitävät arvonsa paremmin käytettyjen markkinoilla.
Avaimen take away? Sähköautot ovat historiallisesti heikentyneet nopeammin, mutta se on muuttumassa . Kun käytettyjen sähköautojen kysyntä kasvaa ja akkutekniikka paranee, useammat mallit pitävät arvonsa paremmin.
Mikä vaikuttaa käytettyjen sähköautojen arvoon?
Jotkut sähköautot pitävät arvonsa paremmin kuin toiset. Tässä ovat tekijät, jotka vaikuttavat eniten.
Tekijä #1 - Akun kunto
Hyvin pidetty akku pitää sähköauton toimintasäteen korkealla ja jälleenmyyntiarvon vahvana. Parasta, mitä omistaja voi tehdä, on välttää toistuvaa nopeaa latausta ja äärimmäisiä lämpötiloja, koska ne voivat nopeuttaa akun kulumista ja alentaa sen arvoa.
Tekijä #2 - Ajoetäisyys
Suuremman ajomatkan omaavat mallit säilyttävät arvonsa paremmin. Varaa jälleenmyyjäsi varastoon, varmista, että asetat etusijalle sähköautot, joiden kantama on korkeampi, sillä ostajat ovat valmiita maksamaan enemmän lisämukavuudesta.
Parhaiten käytettyjä sähköautoja käsittelevä opas sisältää osion huippumalleista, joiden akkukesto on pisin , joten katso se löytääksesi parhaat vaihtoehdot varastollesi.
Tekijä #3 – Brändin maine
Tunnetuilla tuotemerkeillä, kuten Tesla ja Volkswagen, on yleensä parempi arvo kuin vähemmän tunnetuilla tai varhaisen sukupolven sähköautoilla. Vahva maine tarkoittaa usein vahvaa jälleenmyyntiä.
Tekijä #4 - Latausinfrastruktuuri
Käytetyt sähköautot myyvät paremmin alueilla, joilla on hyvät latausverkot, mikä tekee niistä käytännöllisempiä ostajille. Julkisten laturien puute voi heikentää jälleenmyyntiarvoa.
Tekijä #5 – Markkinadynamiikka
Hallituksen kannustimet , uusien mallien hinnanalennukset sekä tarjonnan ja kysynnän muutokset voivat vaikuttaa käytettyjen sähköautojen arvoon. Katsomme nyt Euroopan käytettyjen sähköautojen markkinoiden nykytilaa.
Miltä käytettyjen sähköautojen markkinat näyttävät Euroopassa?
Euroopan käytettyjen sähköajoneuvojen markkinoilla on viime vuosina tapahtunut muutoksia . Vaikka uusien autojen rekisteröinnit laskivat 2,6 % tammikuussa 2025 verrattuna vuoden 2024 samaan kuukauteen, sähköautomarkkinat jatkavat kasvuaan ja akkusähköautot (BEV) kasvattavat markkinaosuuttaan.
Tammikuussa 2025 BEV-autojen osuus kaikista uusien autojen myynnistä oli 15 %, kun se tammikuussa 2024 oli 10,9 %.
Kuvan lähde: ACEA
Markkinaosuuden kasvu tarkoittaa, että käytettyjen autojen markkinoille tulee tulevina vuosina enemmän sähköautoja, mikä lisää tarjontaa ja tarjoaa enemmän vaihtoehtoja käytettyjen autojen ostajille.
Tiettyjen maiden osalta kolme suurinta markkinaa ovat johtavassa asemassa sähköautojen käyttöönotossa. Saksa, Belgia ja Alankomaat muodostavat yhdessä 64 % BEV-rekisteröinneistä, mikä osoittaa vahvaa kysyntää.
Osta ex-lease-sähköautoja ja pysy asiakastrendeissä!
Käydään läpi avainkohdat. Ensinnäkin sähköajoneuvojen poistot eivät ole yhtä jyrkkiä kuin ennen, kiitos akkuteknologian parannuksista.
Toiseksi sekä uusien että käytettyjen sähköajoneuvojen kysyntä on kasvussa Euroopassa. Mitä se tarkoittaa sinulle?
Entisten vuokraavien sähköautojen varastointi voi olla fiksu toimenpide. Nämä ajoneuvot ovat hyvin huollettuja, niissä on usein huoltohistoriaa ja ne houkuttelevat edullisia sähkövaihtoehtoja etsiviä ostajia.
Sähköautojen kysynnän kasvaessa oikeiden mallien pitäminen varastossa auttaa sinua pysymään markkinoiden edellä ja maksimoimaan voiton.

_01JE9WH8CRTMG3B3WDH56WNJHD.png)