- Blogi
- Laskevatko käytettyjen autojen hinnat vuonna 2024? Käytettyjen autojen markkinoiden tulevaisuus
Laskevatko käytettyjen autojen hinnat vuonna 2024? Käytettyjen autojen markkinoiden tulevaisuus
Sukella syvälliseen analyysiin käytettyjen ja uusien autojen markkinoiden tilasta vuoden 2023 lopulla ja lue ennusteemme käytettyjen autojen hinnoittelusta vuonna 2024.
Tämä on ollut dynaaminen vuosi käytettyjen autojen kauppiaille. Olemme nähneet myynnin kasvavan ja laskevan vuoden 2023 aikana ja seuranneet markkinoiden hidasta, mutta varmaa elpymistä. Tuoko ensi vuosi suotuisammat talousolosuhteet ja voimakkaamman tuotannon? Laskevatko käytettyjen autojen hinnat edelleen vuonna 2024?
Lue asiantuntijoidemme analyysit ja ennusteet saadaksesi selville.
Aloitamme tarkastelemalla lähemmin käytettyjen autojen markkinoita vuoden 2023 viimeisillä kuukausilla ja siirrymme sitten uusien autojen markkinoiden analyysiin, erityisesti sähköautosektoriin. Viimeinen osa tarjoaa sinulle kolme mahdollista skenaariota käytettyjen autojen hinnoittelusta vuonna 2024.
Mennään asiaan.
Käytettyjen autojen markkinoiden vaihtelut vuoden 2023 lopulla
Kun lähestymme vuoden 2023 loppua, autoalan ammattilaiset ja käytettyjen autojen kauppiaat katselevat hieman epävakaita käytettyjen autojen markkinoita. Etenkin syys- ja lokakuussa myynti laski merkittävästi, mitä seurasi nopea elpyminen.
Jotta voimme ennustaa, miten markkinat voivat käyttäytyä ensi vuonna ja jos voimme odottaa hintojen laskevan edelleen, on tärkeää ymmärtää käytettyjen autojen myynnin nykytila, joten tehdään nopea kuukausittainen analyysi.
syyskuu
Vuoden 2022 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna käytettyjen autojen kauppa hidastui merkittävästi vuoden 2023 syyskuussa. Tarkemmin sanottuna käytetyn auton keskimääräinen myyntiaika oli pidempi ja kysyntä alhaisempi kuin tarjonta.
Myös kuukausittainen vertailu osoittaa, että vauhti on hidastunut. Myyntivolyymiindeksi (SVI), mittari, joka viittaa tiettynä ajanjaksona myytyjen käytettyjen ajoneuvojen määrään, osoittaa tämän kuukauden alhaisemman myynnin monilla Euroopan markkinoilla , kuten Autovista24 raportoi:
- Italia (-34,5 %)
- Espanja (-15,7 %)
- Itävalta (-11,6 %)
- Ranska (-11,5 %)
- Iso-Britannia (-10,7 %)
- Saksa (-4,5 %)
Vain Sveitsissä myynti kasvoi tänä aikana 8,8 %. Näillä myyntiluvuilla sellaisina kuin ne ovat, et tule yllättämään, että tarjonta oli suurempi kuin käytettyjen autojen kysyntä syyskuussa.
lokakuu
Vaikuttaa siltä, että syyskuun alhaiset myyntiluvut eivät osoittaneet kasvavaa trendiä. Käytettyjen autojen kauppa piristyi lokakuussa ja osoitti voimakasta kasvua. Toisen Austovista-raportin mukaan tämä oli ilmeistä useilla markkinoilla, mukaan lukien ne, joilla aktiviteetti väheni syyskuussa.
Eikä nämäkään olleet alhaiset luvut . Esimerkiksi Italia osoitti 64,9 prosentin nousua ja Ranska seurasi 52,2 prosentin perässä.
Tänä aikana kysyntä oli myös kasvussa, ja se ylitti tarjonnan useilla markkinoilla. Tämä nousu ei kuitenkaan ollut kovin ilmeinen ja pysyi useimmissa paikoissa yksinumeroisena. Lisäksi käytetyt autot pysyivät tonteissaan pidempään, sillä niiden myynti kesti keskimäärin enemmän aikaa kuin syyskuussa. Esimerkiksi Ranskassa käytetyn auton myyntiin tarvittavien päivien määrä nousi 71,3 päivään (edellisessä kuussa luku oli 65,5). Vuosittainen muutos on vieläkin dramaattisempi, kuten alla olevasta vertailusta näkyy.
Kuva: eCarsTrade / Tiedot: Autovista24
Muilla markkinoilla, kuten Italiassa, myyntipäivät olivat yhtä pitkiä.
marraskuu
Toinen myynnin lasku tapahtui marraskuussa. Vain Ranskassa ja Espanjassa myyntivolyymiindeksi parani (9,9 % ja vain 0,2 %), kun taas muissa maissa myynti laski lokakuuhun verrattuna.
Myös myyntijaksojen pidentyminen jatkui, erityisesti vuositasolla. Tämä oli voimakkainta Ranskassa (14,6 lisäpäivää), Espanjassa (10,7 päivää) ja Sveitsissä (8,6 päivää). Samaan aikaan tarjonta ohitti Itävallan, Saksan, Italian, Sveitsin ja Iso-Britannian, mikä toi käytettyjen autojen myyjille positiivisia liiketuloksia.
Mitä nämä markkinaheilahtelut voivat kertoa meille? Ensi vuoden käytettyjen autojen hintoja on vaikea ennustaa tarkasti, koska markkinat ovat tällä hetkellä epävakaat.
Myynnin yleinen (hidas) kasvutrendi, jota olemme nähneet läpi vuoden, antaa kuitenkin aihetta uskoa, että hinnat todellakin laskevat hieman vuonna 2024.
Katsotaanpa nyt uusien autojen markkinoita ja sen nykytilaa löytääksemme lisää vihjeitä siitä, mitä voimme odottaa vuonna 2024.
Uusien autojen markkinat loppuvuodesta 2023
Uusien autojen markkinoilla myynti on kasvanut tasaisesti jo jonkin aikaa. Tätä kehitystä on suurelta osin vauhdittanut sähköajoneuvojen (EV) myynti. Itse asiassa nykyisten arvioiden mukaan ladattavien hybridi- ja akkusähköautojen myynti on 14,1 miljoonaa yksikköä vuoden 2023 loppuun mennessä. Se on jopa 34 % kasvua vuoteen 2022 verrattuna.
Kuva: eCarsTrade / Tiedot: Autovista24
Tähän kaupalliseen menestykseen on enemmän kuin yksi syy.
Toisaalta sähköautojen tuotantoa hidastaneet ongelmat ovat helpottaneet pandemian päättymisen jälkeen. Käytännössä tämä tarkoittaa, että toimitusketjun ongelmat ovat ratkeamassa ja sähköajoneuvojen valmistajat etsivät tapoja monipuolistaa toimituskäytäntöjään autonosien, akkukomponenttien ja puolijohteiden osalta.
Tasaisempi materiaalitarjonta merkitsee vakaampaa tuotantoa ja enemmän autojen saatavuutta kuluttajille, joiden ei tarvitse odottaa niin kauan autojaan. Toistaiseksi tilanne näyttää uusien autojen markkinoilla hyvältä, vaikka elpyminen on asteittaista ja hidasta.
Lisäksi toimitusketjun vakaus ja materiaalien saatavuus laskevat sähköautojen hintoja. Esimerkiksi joidenkin arvioiden mukaan akkujen hinta putoaa n. 55 € ja 85 €/kWh vuosikymmenen loppuun asti (vuonna 2022 se oli noin 140 €/kWh). Tämä saattaa nostaa sähköautojen hinnat ICE-tasolle vain parissa vuodessa. Mutta muista, että nämä ennusteet ovat hieman kauempana kuin vuodesta 2024.
Toisaalta meidän tulee aina olla tietoisia siitä, että ICE-ajoneuvot poistetaan vaiheittain EU:sta. Lainsäädännön mukaan vuoteen 2035 mennessä kaikkien uusien henkilöautojen ja kevyiden hyötyajoneuvojen tulee olla EU:ssa hiilidioksidipäästöttömiä , mikä tarkoittaa pääosin sähköisiä. Tämän muutoksen helpottamiseksi maissa on käytössä sähköautojen ostokannustinjärjestelmät sekä yhä tiukemmat päästömääräykset.
Näistä syistä sähköautoista on tulossa looginen valinta uuden auton ostajalle, ja on mahdollista, että ne voittavat markkinat jo ennen vuoden 2035 määräaikaa.
Sähköautot ovat kuitenkin kohdanneet haasteita viime aikoina, kun maat, kuten Saksa , Ranska ja Alankomaat, luopuvat vähitellen sähköajoneuvojen kannustimista.
Voimmeko odottaa käytettyjen autojen hintojen laskevan?
Ensinnäkin markkinoiden hidas elpyminen tarkoittaa, että odotusajat ovat edelleen suhteellisen pitkiä. Nykyiset taloudelliset paineet saavat ostajat valitsemaan käytettyjen autojen sijaan uusien autojen, mikä johtaa suureen kysyntään, joka pitää myös hinnat korkealla.
Tulevaisuus näyttää kuitenkin valoisalta. Kun pandemiasta jääneet tarjontaongelmat helpottuvat ja sähköautot halpenevat, uudelleenmarkkinoinnin mahdollisuudet kasvavat autojen saatavuuden lisääntyessä. Alempien hintojen pitäisi seurata pian sen jälkeen.
Toteutuuko tämä skenaario vuonna 2024? Se jää nähtäväksi.
eCarsTrade tarjoaa online-autohuutokauppoja ex-leasing-ajoneuvoille Euroopasta!
Käytettyjen autojen markkinat vuonna 2024: kolme mahdollista skenaariota
Mainitsimme tässä artikkelissa usein, että käytettyjen autojen markkinat ovat muutoksen tilassa, mikä kuvastaa tämän ajanjakson laajempaa taloudellista tilannetta. Jotkut indikaattorit antavat kuvan elpymisestä ja markkinoiden kasvusta, kun taas toiset varoittavat, ettemme ole vielä selvinneet pandemian ja viimeaikaisten geopoliittisten konfliktien aiheuttamista kriiseistä.
Cox Automotive julkaisi äskettäin laajan raportin vuoden 2024 ennusteistaan - Cox Automotive Insight Report 2023/2024 -, jossa he analysoivat yksityiskohtaisesti, mitä tapahtuu sekä käytettyjen että uusien autojen markkinoilla vuonna 2024. He teoretisoivat kolmea mahdollista skenaariota käytettyjen autojen markkinoiden kasvulle.
Kuva: eCarsTrade / Tiedot: Cox Automotive
Kuten yllä näkyy, parhaassa tapauksessa alan käytettyjen autojen myynti kasvaa voimakkaasti, ja se on lähes 9 % vuoden 2024 viimeisellä neljänneksellä. Huonoimmassa tapauksessa markkinat supistuvat ja negatiivinen kasvu jopa yhden kokonaisen prosenttiyksikön.
Analysoidaan jokaista ennustetta tarkemmin.
Paras skenaario
Loppuvuodesta 2023 olemme nähneet, että käytettyjen autojen markkinoilla voi todellakin olla erittäin positiivisia myyntilukuja, kuten näimme lokakuun analyysissämme. Siksi on täysin mahdollista, että nämä tulokset toistetaan vuonna 2024 vieläkin voimakkaammin.
Positiivisimmassa skenaariossaan Cox Automotive ennustaa myynnin kasvavan vahvasti vuositasolla, yli 7 % verrattuna vuoteen 2023. Tässä ennusteessa myynti kasvaa asteittain läpi vuoden.
Miten pääsemme sinne? Itse asiassa tämä skenaario on mahdollinen vain, jos inflaatio hidastuu melko voimakkaasti ja sähköautojen tuotanto pysyy korkeana läpi vuoden ilman toimitusongelmien ja materiaalikustannusten rasittumista.
Nämä olosuhteet alentaisivat korkoja, jolloin ostajien olisi helpompi lainata rahaa ostaakseen markkinoilla, joilla on tarpeeksi autoja pitämään odotusajat lyhyinä ja autovaihtoehdot vaihtelevat. Tämä kysynnän ylittävä tarjonnan ja lainojen kustannustehokkuuden lisääntyminen alentaisi varmasti autojen hintoja sekä uusien että käytettyjen markkinoilla.
Perusskenaario
Todellisin ennuste käytettyjen autojen myyntiluvuille vuodelle 2024 on, että näemme jatkuvan nykytilanteen: markkinoiden hidasta elpymistä, joka mahdollistaa lieviä hintojen laskuja .
Tässä skenaariossa kaksi vastakkaista voimaa työskentelevät toisiaan vastaan, minkä seurauksena hinnoittelu pysyy suhteellisen vakaana. Ensimmäinen niistä on toimitusketjuongelmien helpottaminen ja autonosien hintojen lasku. Tämä yksinään laskisi käytettyjen autojen hintoja, ellei korkeaa inflaatiota olisi, joka tässä tapauksessa edelleen vaikuttaisi ostovoimaan kaikilla aloilla, myös autoteollisuudessa.
Tämä ennuste asettaa vuosikasvuksi 2,3 %, mikä heijastuisi hintojen lievään laskuun sekä uusien että käytettyjen autojen markkinoilla ainakin vuoden ensimmäisellä puoliskolla.
Jälleenmyyjille on tarpeeksi syytä olla toiveikas, jos he kiertävät varastoaan nopeasti hyötyäkseen hintojen laskusta.
Pahin skenaario
Pahimmassa tapauksessa taloudellinen tilanne heikkenee entisestään inflaation hallinnan epäonnistumisen ja elinkustannuskriisin pahentuessa. Jos näin tapahtuu, edes kovin vahva autotuotanto ei pysty auttamaan ostajia pääsemään käytettyjen autojen markkinoille, koska heidän luottamusnsa ajoneuvojen turvalliseen ostamiseen horjuu ja vähemmän kuluttajia päättää ostaa autoja.
Tässä skenaariossa korkeat korot ja korkeat elinkustannukset vaikeuttavat käytettyjen autojen rahoittamista. Tämä alhainen kysyntä yhdistettynä alhaisiin hintoihin muodostaa riskin, mutta myös potentiaalisen mahdollisuuden kauppiaille, koska se luo tilaa vähemmän kilpailulle ja mielenkiintoisille ostosopimuksille.
Cox Automotive ennustaa markkinoiden hieman supistuvan tässä skenaariossa, -0,6 %. On kuitenkin vaikeaa kääntää koko vuoden 2023 aikana nähtyä tasaista markkinoiden elpymistä, etenkin viimeisten vuosineljänneksien aikana, joten tämä skenaario ei ole kovin todennäköinen.
Kaikki huomioon ottaen voimme odottaa käytettyjen autojen hintojen laskevan vuonna 2024, joskaan ei rajusti, mutta volyymit nousevat. Tämä on edelleen hyvä uutinen kauppiaille, sillä se merkitsee runsaasti tilaa ostotarjouksille.
Käytettyjen autojen kauppiailla on paljon odotettavaa pidemmällä aikavälillä, kun sähköautot saavuttavat ICE:n hinnoittelussa ja epäsuotuisat taloudelliset olosuhteet, pääasiassa inflaatio, ratkeavat.
Laskevatko käytettyjen autojen hinnat vuonna 2024?
Nykyiset markkinoiden heilahtelut, kuten olemme nähneet tämän blogikirjoituksen ensimmäisessä osassa, tekevät tulevasta hinnoittelusta vaikea ennustaa. Ala on toipumassa vakavista haasteista, kuten toimitusketjuongelmista, energiahuolesta ja korkeasta inflaatiosta, ja tämä elpyminen voi olla hidasta ja epävarmaa.
Mitä pidemmälle katsomme, sitä valoisammat näkymät ovat, kun Euroopan keskuspankki on ilmoittanut, että korot eivät nouse ja pitkät korot laskevat.
Nämä ulkoiset tekijät saattavat olla hallinnassasi, mutta autokauppiaat voivat aina löytää mielenkiintoisia mahdollisuuksia kussakin näistä skenaarioista. Sinun on vain oltava joustava ja sopeuduttava markkinoiden muutoksiin löytääksesi hyviä tarjouksia. Ja älä unohda - olemme täällä auttamassa!
eCarsTrade -alusta antaa sinulle mahdollisuuden tehdä tarjouksia autoista useilta Euroopan markkinoilta varmistaaksesi parhaan hinnan, joten tutustu tuhansien käytettyjen autojen valikoimaamme ja aloita älykkäiden ostovalintojen tekeminen jo tänään.