Polttomoottoriajoneuvojen myynnin tulevaisuus EU:ssa vuoden 2035 jälkeen

Ota selvää, mitä EU:n bensiini- ja dieselautojen käyttökielto vuonna 2035 tarkoittaa autoliikkeille, miten se vaikuttaa polttomoottori- ja hybridiautojen myyntiin ja miten voit valmistella varastosi.

EU on virallisesti asettanut vuoden 2035 vuodeksi, jolloin uusien bensiini- ja dieselautojen myynti lopetetaan . Kiellon tarkoituksena on vähentää päästöjä ja nopeuttaa siirtymistä sähköautoihin, mutta monet autoteollisuuden yritykset ja asiakkaat kysyvät, mitä tämä todella tarkoittaa heille.

Onneksi sopeutumiseen on vielä runsaasti aikaa, varsinkin kun käytettyjen autojen markkinat pysyvät vahvoina myös vuoden 2035 jälkeen.

Toistaiseksi tärkeintä on pysyä ajan tasalla, joten katsotaanpa, mitä polttomoottorien kielto oikeastaan ​​sisältää, mitä se ei sisällä ja miten kauppiaat voivat varautua.

Vuoden 2035 ICE-kielto

EU:ssa myydään vuosittain yli kymmenen miljoonaa autoa . Vuodesta 2035 alkaen uudet bensiini- ja dieselautot eivät enää sisälly näihin lukuihin, koska EU on päättänyt lopettaa niiden myynnin .

Tämä liittyy suoraan EU:ssa jo voimassa oleviin autojen tiukempiin hiilidioksidipäästörajoituksiin vuodelta 2025 .

Automarkkinat ovat jo muuttumassa, ja hybridit muodostavat nyt suurimman osan uusista rekisteröinneistä , ja seuraavaksi eniten autoja rekisteröidään bensiinillä, sähköllä, dieselillä ja ladattavilla hybrideillä.

Lähde: ACEA

Tämä muutos osoittaa, miksi EU on ottanut käyttöön kiellon: tavoitteena on, että kaikki vuoden 2035 jälkeen myytävät uudet autot ovat nollapäästöisiä .

Laki tuli voimaan vuonna 2023, ja sitä sovelletaan kaikissa EU-maissa.

Bensiinin ja dieselin kielto

Vuoden 2035 asetuksen näkyvin osa on uusien bensiini- ja dieselautojen kielto. Autokauppiaille tämä ei tarkoita bensiinin ja dieselin katoamista yhdessä yössä, koska se koskee vain uusien autojen myyntiä, ei käytettyjen autojen markkinoita .

ICE:n myyntikiellon uudet yksityiskohdat

Vuodesta 2035 alkaen valmistajat eivät enää saa myydä uusia henkilöautoja tai pakettiautoja, joissa on CO₂-päästöjä tuottava polttomoottori.

Perimmäisenä tavoitteena on saavuttaa ilmastoneutraalius vuoteen 2050 mennessä , ja koska useimmat autot pysyvät teillä noin 15 vuotta, EU asetti vuoden 2035 määräajaksi uusien bensiini- ja dieselautojen myynnin lopettamiselle.

Hybridiautojen tulevaisuus

Saatat nyt kysyä, mitä hybridiautoille tapahtuu.

Vaikka ne ovat osittain sähkökäyttöisiä, ne polttavat silti polttoainetta ja tuottavat päästöjä. Tästä syystä myös hybridit ja ladattavat hybridit kuuluvat vuoden 2035 kiellon piiriin .

Siihen asti odotamme niiden pysyvän suosittuina, erityisesti ostajien keskuudessa, jotka haluavat alhaisemmat polttoainekustannukset ilman täyssähköistä autoa.

Onko uusissa polttomoottoriautoissa porsaanreikiä?

Vaikka vuoden 2035 kielto on pysyvästi voimassa, joillekin poikkeuksille saattaa olla rajoitetusti tilaa .

Esimerkiksi Saksan autoteollisuusliitto on lobannut synteettisten sähköpolttoaineiden käytön puolesta ja sanonut, että ainoastaan ​​hiilidioksidineutraaleilla polttoaineilla toimivien autojen tulisi olla sallittuja vuoden 2035 jälkeenkin.

Koska nämä ratkaisut eivät ole käytännöllisiä jokapäiväisessä käytössä nykyteknologialla, on turvallisinta olettaa, ettei todellisia porsaanreikiä ole.

Käytännössä siis kannattaa varautua siihen, että kaikki uudet bensiini- ja dieselkäyttöiset polttomoottoriajoneuvot eivät ole enää saatavilla vuoden 2035 jälkeen.

Pitäisikö meidän varautua käytettyjen polttomoottoreiden markkinoiden nousuun?

Okei, kieltoon on kymmenen vuotta. On silti parempi aloittaa valmistautuminen nyt kuin odottaa viimeiseen hetkeen.

Vielä vuoden 2035 jälkeenkin teillä on miljoonia bensiini- ja dieselautoja, joten käytettyjen bensiini- ja dieselautojen kysyntä todennäköisesti kasvaa ainakin kiellon jälkeisinä ensimmäisinä vuosina.

Siksi oikeanlaisen osakkeen varmistaminen varhaisessa vaiheessa on tärkeää , ja alustat, kuten eCarsTrade, voivat auttaa sinua pysymään kilpailijoiden edellä.

Pääse kilpailijoiden edelle eCarsTraden tarjouksilla

Yksi tapa valmistautua on varmistaa hyvä varasto ajoissa . Nyt sinun kannattaa miettiä, mitä hyvä varasto tarkoittaa paikallisille markkinoille.

Koska käytetyt polttomoottoriautot ovat edelleen laillisia, kannattaa pitää yllä tasaista diesel- ja bensiinimallien tarjontaa .

Samaan aikaan, koska tiedämme siirtymisen nollapäästöisiin autoihin väistämättömän, on järkevää alkaa lisätä sähköautoja varastoosi. Jo pieni mutta kasvava käytettyjen sähköautojen valikoima auttaa sinua oppimaan markkinoista.

Joka tapauksessa eCarsTrade tekee sekä polttomoottori- että sähköautomallien hankkimisesta helppoa läpinäkyvien huutokauppojen kautta.

Nykyisistä tavoitteistasi riippuen voit suodattaa autoja polttoaineen mukaan ja löytää autoliikkeellesi parhaiten sopivan varaston.

Ja koska satoja autoja lisätään huutokauppoihin viikoittain, sinulla on aina uusia vaihtoehtoja, joista valita, ja pystyt reagoimaan nopeasti kysynnän muutoksiin.

Alueelliset erot - missä polttomoottoriautot pysyvät suosittuina?

Jos tarkastellaan sähköautojen käyttöönoton alueellisia trendejä , huomataan, että Länsi- ja Pohjois-Euroopassa on suurimmat sähköautojen markkinaosuudet ja kehittyneempi latausinfrastruktuuri.

ICCT:n ladattavien ja sähköautojen markkinaosuuksia kuvaava kaavio osoittaa tämän selvästi. Maat , kuten Norja, Tanska ja Ruotsi, ovat jo nyt huomattavasti EU:n markkinoiden keskiarvon yläpuolella sähköautojen käyttöönotossa.

Lähde: ICCT

Mutta osissa Itä- ja Etelä-Eurooppaa, joissa latausinfrastruktuuri on vähemmän kehittynyttä ja ostajat ovat varovaisempia hintojen suhteen, bensiini- ja dieselautot pysyvät suosittuina paljon pidempään.

Kauppiaille tämä tarkoittaa mahdollisuuksia siirtää varastoja rajojen yli ja toimittaa polttomoottoriautoja markkinoille, joilla kysyntä pysyy vahvana vielä vuoden 2035 jälkeenkin.

10 vuoden strateginen suunnitelma yrityksellesi

Olemme maininneet, kuinka tärkeää on valmistella autoliikkeesi ajoissa. Tässä on siis joitakin käytännön askeleita, joita voit tehdä seuraavan vuosikymmenen aikana pysyäksesi valmiina vuoteen 2035.

► Tartu tilaisuuksiin investoida varastoosi

Keskity sellaisten autojen hankintaan, jotka myyvät hyvin vielä viiden tai kymmenen vuoden kuluttua. Tähän sisältyvät polttoainetehokkaat polttomoottoriautot, hybridit ja sähkömallit, joilla on jo vahva jälleenmyyntiarvo.

► Panosta myyntitiimiisi

Myyntitiimisi on oltava valmis selittämään asiakkaille tulevia muutoksia. Heidän kouluttaminen sähköautoista, hybrideistä ja uusista säännöksistä auttaa sinua rakentamaan luottamusta ja tekemään myyntiä.

► Seuraa neljännesvuosittaisia ​​kysyntätrendejä

Myyntitietojen ja automarkkinoiden ennusteiden seuraaminen auttaa sinua huomaamaan muutokset varhaisessa vaiheessa. Jos tarkistat kysynnän neljännesvuosittain, pystyt aina mukauttamaan varastoasi ajoissa.

► Aloita laivastosi valmistelu siirtymää varten jo nyt

Voidaan sanoa, että menestyneimmät jälleenmyyjät vuonna 2035 ovat niitä, joilla on kokemusta sekä polttomoottori- että sähköautomarkkinoista. Siksi sinun kannattaa aloittaa sähköautojen lisääminen autokantaasi nyt ja jatkaa samalla polttomoottorimyynnistä saatavan tuoton hyödyntämistä.

Vuodelle 2035 rakennettavat tulovirrat

Se, että uusia polttomoottoriautoja ei enää myydä, ei tarkoita, että yrityksesi voitontekomahdollisuudet loppuisivat. Tarjoamme sinulle yleiskatsauksen tulonlähteistä, joita kannattaa harkita kannattavuuden säilyttämiseksi vuoden 2035 jälkeen.

Usein kysytyt kysymykset

► Tuleeko ICE-varastoni arvottomaksi?

Ei. Käytetyt polttomoottoriautot pysyvät laillisina ja kysyttyinä vielä vuoden 2035 jälkeenkin.

► Onko liian myöhäistä investoida bensiini- tai dieselvarastoon?

Ei ole liian myöhäistä! Kysyntää on edelleen tasaisesti, ja sitä on vielä vuosia aina vuoteen 2035 asti ja sen jälkeenkin.

► Mikä on käytettyjen autojen liikkeen suurin riski?

Käytettyjen autojen jälleenmyyjien suurin riski on odottaa liian kauan ennen kuin ne mukauttavat varasto- ja myyntistrategioitaan vastaamaan siirtymistä polttomoottorista sähkömoottorikysynnän kysyntään.

► Mikä on suurin mahdollisuus?

Suurin mahdollisuus on hyödyntää käytettyjen bensiini- ja dieselautojen vahvaa kysyntää seuraavien vuosien aikana ja samalla vähitellen oppia myymään ja hallinnoimaan sähköautoja tulevaisuutta varten.

► Kuinka suuret ovat polttomoottoriautojen markkinat Euroopassa?

EU:ssa myydään vuosittain yli kymmenen miljoonaa autoa, ja vuonna 2025 bensiinin ja dieselin osuus uusista rekisteröinneistä oli edelleen lähes 40 prosenttia.