EUR1-asiakirja - Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Opi, mikä EUR1-asiakirja on, milloin se voi alentaa tullia, mitä EU-alkuperätodistuksia tarvitset ja miten saat asiakirjan vietäessäsi autoja EU:n ulkopuolelle.

Jälleenmyyjänä tavoitteenasi on aina minimoida kustannukset ja maksimoida voitot. Jos myyt EU:sta peräisin olevia autoja EU:n ulkopuolisille ostajille, olet ehkä kuullut, että tulleja voidaan joskus alentaa.

Sitä varten tarvitset EUR1-asiakirjan.

Tässä artikkelissa opit, mikä EUR1-asiakirja on, milloin sitä sovelletaan ja mitä sinun tulisi tietää ennen kuin luotat siihen, jotta voit suunnitella myyntiäsi ja vientiäsi vähemmillä yllätyksillä.

Mikä on EUR1-sertifikaatti?

EUR1-todistus, jota kutsutaan myös tavaratodistukseksi , on virallinen asiakirja, jota tulliviranomaiset käyttävät viennin ja tuonnin aikana.

Se todistaa, että tuotteella, tässä tapauksessa autolla, on etuuskohteluun oikeuttava EU-alkuperä tiettyjen EU:n ulkopuolisten maiden kanssa tehtyjen kauppasopimusten nojalla.

Kun kohdemaan tulli hyväksyy sen, tuoja voi hyötyä alennetuista tai nollatulleista .

Tämä tarkoittaa, että auton on oltava EU:sta peräisin oleva EU:n ja tuojamaan välisen kauppasopimuksen mukainen.

Jos esimerkiksi viet Serbiaan, tulli soveltaa EU:n ja Serbian vakautus- ja assosiaatiosopimuksen sääntöjä tarkastaessaan EUR1-tavaraa.

On tärkeää muistaa, että EUR1-standardia ei sovelleta kaikkiin EU:ssa rekisteröityihin autoihin eikä se takaa tullinalennusta kaikissa tapauksissa .

Esimerkki EUR1-todistuksesta

► Kuka sen myöntää?

Kun viet autoja EU:sta, voit hankkia joitakin asiakirjoja itse. Jotkin asiakirjat, kuten EX-A-vienti-ilmoituksen , laatii myyjä.

Kuka sitten myöntää EUR1-todistuksen?

Käytännössä EUR1-lomakkeen laativat erikoistuneet tulli- tai passitusviranomaiset .

Nämä ovat usein samoja virastoja, jotka käsittelevät väliaikaisia tai kauttakulkukilpiä vientiin meneville ajoneuvoille.

Monet eCarsTraden ostajat ovat tehneet menestyksekkäästi yhteistyötä Brysselissä toimivan kuljetusyrityksen A-Telman kanssa ja hankkineet EUR1-asiakirjansa.

Belgiassa voit valita useista kuljetus- ja huolintayrityksistä:

• A-Telma
• Maersk
• Gevex
• Sany
• Kuehne+Nagel
  

❗ Vastuuvapauslauseke: Muista, että palvelut voivat vaihdella paljon toimijasta riippuen. Jotkut eivät välttämättä käsittele tieliikennettä tai käytettyjen henkilöautojen kuljetusta. Nämä ovat kuitenkin Belgiassa vakiintuneita kuljetusyrityksiä, joten kannattaa ottaa heihin yhteyttä ja tarkistaa, voivatko he hoitaa kuljetuksesi ja järjestää EUR1-kuljetuksen.

eCarsTrade ei pystynyt varmistamaan mahdollisuutta saada EUR1-todistusta miltään muulta toimistolta kuin A-Telmalta.

Kun EUR1-viisumi on myönnetty, viranomaiset tarkistavat ja vahvistavat sen rajalla, mikä tekee siitä virallisesti pätevän.

Joissakin tapauksissa voit pyytää EUR1-tavaraa suoraan viejämaan tullitoimipaikasta.

Pan-Eurooppa-Välimeri (PEM) -sääntöjen mukaan tulliviranomaiset myöntävät EUR1-todistuksen, kun viejä sitä pyytää ja toimittaa alkuperäselvityksen.

Prosessi voi vaihdella maittain. Yleensä EUR1-tavaratodistuksen voi olla turvallisempaa hoitaa kokeneen passitus-/tulliviranomaisen kautta tai tarkistaa tarkat vaatimukset tullilta ennen tuontia.

Miksi EUR1-sertifikaatti on tärkeä autokauppiaille?

Tätä asiakirjaa ei ole helppo hankkia, mutta monet jälleenmyyjät näkevät silti vaivaa hankkiakseen sen, koska se voi merkittävästi vähentää tuontikustannuksia.

Autojen vienti EU:sta EU:n ulkopuolisiin maihin voi tulla kalliiksi, koska tuontiautojen vakiotulli on usein 10–15 % auton arvosta . Siksi useimmat jälleenmyyjät keskittyvät EU:sta EU:hun tuotaviin autoihin.

Mutta jos EUR1-asiakirja voi alentaa tuontitullit 0 prosenttiin , EU:n ulkopuolelle suuntautuvasta viennistä tulee kannattavampaa.

Tämän ansiosta et ole enää rajoittunut paikallisiin markkinoihin .

Voit ostaa autoja kaikkialta EU:sta ja myydä niitä edelleen ulkomaille ostajille maihin , joissa korkeat tuontikustannukset tekisivät EU:n autoista muuten liian kalliita.

Luettelo maista , jotka hyväksyvät EUR1-asiakirjan

Yleinen kysymys EUR1-todistuksesta on: Mitkä maat vaativat EUR1-todistuksen?

EUR1-kortti hyväksytään vain maissa , joilla on EU:n kanssa etuuskohtelukauppasopimus .

Säännöt voivat muuttua ajan myötä, joten sinun tulee aina tarkistaa, onko kohdemaan kanssa tehty sopimus, ennen kuin luotat EUR1-säännöksiin.

Tässä on alueittain ryhmitelty luettelo maista , joilla on kauppasopimuksia ja jotka saattavat hyväksyä EUR1-standardin.

Muista, että vaikka kohdemaasi olisi tällä listalla ja sillä olisi kauppasopimus EU:n kanssa, se ei vielä takaa, että heidän tullinsa hyväksyy EUR1-tavarat alennettuun tulliin.

❗Sinun tulee aina varmistaa säännöt paikallisilta tulliviranomaisilta ennen tuontia!

EU- maat - EUR1-koodia ei tarvita EU-maille

Jos vaihdat autoja EU-maiden välillä, et tarvitse EUR1-viisumia. Tavarat liikkuvat vapaasti EU:n sisällä, eikä niihin sovelleta tulleja.

Ajoneuvovaatimukset EUR1-alueelle

Jos haluat EUR1-viisumin, sinun on todistettava, että auto on valmistettu EU:ssa.

Tätä varten tarvitset viejän vakuutuksen, joka vahvistaa EU-tuotannon , tai auton valmistajan virallisen asiakirjan .

Viejän vakuutuksessa viejä vakuuttaa, että auto on valmistettu EU:ssa.

Harva viejä haluaa tuollaista laillista vastuuta, joten tähän ei kannata luottaa.

Sinulla voi olla paremmat mahdollisuudet, jos saat alkuperätodistuksen (COO) valmistajalta tai viejältä.

Liikennelaitos voi sitten käyttää COO:ta hakiessaan EUR1-lupaa.

Esimerkki alkuperätodistuksesta (COO)

Vaihtoehtoisesti toimitusjohtaja

Alkuperätodistus (COO) on myös asiakirja, joka vahvistaa auton valmistuspaikan , mutta se ei ole sama kuin EUR1 .

Pelkkä toimitusjohtaja ei automaattisesti myönnä sinulle alennettua tullia.

Toimitusjohtajan todistus voi kuitenkin olla erittäin hyödyllinen, koska se voi toimia todisteena EU:ssa tapahtuvasta tuotannosta EUR1-viisumia haettaessa .

Jos sinulla on valmistajan myöntämä toimitusjohtaja (COO), tulli- tai kuljetusviranomainen voi usein käyttää sitä EUR1-lomakkeen pyytämiseen ja vahvistamiseen tullissa.

Joissakin tapauksissa voit mahdollisesti pyytää toimitusjohtajan todistuksen myös siltä toimittajalta, jolta ostat auton. Asiakirjan saatavuus riippuu autosta ja toimittajan prosessista.

Jos esimerkiksi ostat entisiä leasing-autoja Arvalilta eCarsTrade-sivustolla , voit joskus saada Arvalilta toimitusjohtajan tunnuksen. Ilmoita meille vain, niin voimme pyytää sitä Arvalilta puolestasi.

Voit löytää Arvalin autoja suodattamalla huutokauppoja lähteen mukaan ja valitsemalla toimittajaksi Arvalin.

Joten toimitusjohtajan nimityksen hankkiminen voi olla ensimmäinen askel kohti EUR1-päällikön aseman saavuttamista. Sinun tulisi silti pitää mielessä, että:

• Kaikki autonvalmistajat eivät anna toimitusjohtajan tutkintoa
• Saatavuus riippuu merkistä ja autosta

Asiakkaamme ovat esimerkiksi huomanneet, että EUR1-luvan saaminen ei ole mahdollista saksalaisille autoille, koska saksalaisille autoille ei myönnetä toimitusjohtajan nimiä .

Toisaalta merkit, kuten Volvo, voivat myöntää toimitusjohtajien valtuuksia tietyille malleille , yleensä noin 150 euron hintaan.

Kaiken kaikkiaan on parasta käyttää toimitusosoitetta tositteena, ei EUR1-lomakkeen korvikkeena, ellei maa nimenomaisesti ilmoita, että toimitusosoitteen olemassaolo riittää tullin alentamiseen.

Tämä tuo meidät toiseen mainitsemisen arvoiseen skenaarioon:

Jotkut EU:n kanssa kauppasopimuksia tehneet maat hyväksyvät alkuperäilmoituksen alle 6 000 euron arvoisille autoille.

Näissä tapauksissa voit mahdollisesti maksaa alennettua tullia tai välttää sen kokonaan ilman EUR1-viisumia.

Miten EUR1-sertifikaatin voi hankkia?

Näin saat EUR1-viisumin yleisesti. Tarkka prosessi riippuu vientimaasta ja kohdemaasta , joten alla olevat vaiheet ovat yleisiä ohjeita.

1. Vahvista kohdemaan kauppasopimus

Ensimmäinen vaihe on tarkistaa, onko vientimaalla etuuskohtelukauppasopimus EU:n kanssa ja hyväksytäänkö EUR1-tavarakauppa siellä.

2. Päätä, mitä alkuperätodistusta käytät

Tarkista, voitko hankkia alkuperätodistuksen (COO) tai muun alkuperäasiakirjan tai onko viejän vakuutus saatavilla.

Tätä varten sinun on otettava yhteyttä jompaankumpaan seuraavista:

• Viejä ,
• Liikennevirasto ,
• Tai auton valmistaja .

3. Valmistele vientiasiakirjat

Jos olet hankkinut COO:n ja päättänyt pyytää EUR1-todistuksen kuljetusyritykseltä, sinun on valmisteltava seuraavat asiakirjat:

• Ajoneuvon ostolasku
• Rekisteröintipaperit
• Maahantuojan henkilöllisyystodistus tai passi
• Toimitusjohtaja (tai muu alkuperätodistus, jonka toimistosi hyväksyy)

4. Pyydä EUR1-lomaketta tullin tai passitusviranomaisen kautta

Tulli- tai passitusviranomainen laatii EUR1-lomakkeen.

Tämän jälkeen virasto toimittaa EUR1-lomakkeen vientimaan tullille.

5. Tullin vahvistus viejämaassa

Tulliviranomaiset tarkistavat EUR1-todistuksen. Jos he hyväksyvät sen EU-alkuperätodistukseksi, he validoivat asiakirjan.

6. Esitä EUR1-todistus tuonnin yhteydessä

Kun tuot auton kohdemaahan, sinun on esitettävä validoitu EUR1-tavara tullille tuontitullauksen yhteydessä.

Tulli käyttää tätä asiakirjaa päättääkseen, sovelletaanko alennettua tullia.

7. Maksa tulli

Maksutapa riippuu kohdemaasta.

Joissakin maissa hyväksytty EUR1-kortti tarkoittaa, että et maksa tuontitulleja.

Muissa maissa , kuten Bosnia ja Hertsegovinassa , tulli vaatii 10 prosentin tullimaksun tuonnin yhteydessä, vaikka toimittaisit voimassa olevan EUR1-viisumin.

Monissa tapauksissa saat tämän summan hyvityksen myöhemmin, kun he käsittelevät EUR1-maksun, mutta hyvitykset eivät ole automaattisia ja voivat viedä aikaa.

Joten sinun kannattaa tarkistaa etukäteen , miten tullien maksaminen toimii kohdemaassasi .

8. Säilytä asiakirjojen kopiot

Säilytä tuonnin jälkeen kopiot EUR1-tavaratodistuksesta ja kaikista liiteasiakirjoista, koska tulliviranomaiset voivat pyytää lisätarkastuksia myöhemmin.

Tuonnin suunnittelu EUR1-alueen kanssa

EUR1-viisumin hankkiminen vaatii hieman vaivaa, mutta kun asiakirja on vahvistettu tullissa, auton tuonti on kustannustehokkaampaa.

EUR1-asiakirjan kanssa tärkeintä on kuitenkin tarkistaa auton kelpoisuus etukäteen.

Varmista aina, hyväksyykö kohdemaa EUR1-todistuksen, voidaanko auto luokitella EU-alkuperämaaksi ja ovatko vaaditut alkuperäasiakirjat saatavilla kyseiselle autolle ja merkille.

Näin voit suunnitella kustannukset realistisesti ja välttää yllätyksiä tuonnin aikana.