Blogi
Käytettyjen autojen markkinat 2025: Analyysi ja ennuste vuodelle 2026

Käytettyjen autojen markkinat 2025: Analyysi ja ennuste vuodelle 2026

Tutustu käytettyjen autojen kauppiaiden vuoteen 2025, siihen, mikä muuttui EU:n käytettyjen autojen markkinoilla ja laskevatko käytettyjen autojen hinnat vuonna 2026.

Autokauppiaille vuoden loppu tarkoittaa sitä, että on aika analysoida, mitä markkinoilla tapahtui kuluneen vuoden aikana.

Kerrataanpa siis keskeiset luvut ja trendit EU:n käytettyjen autojen markkinoilla vuonna 2025, jotta voit tehdä realistisia ennusteita vuodelle 2026 ja suunnitella seuraavia ostoksiasi.

Mitä tapahtui käytettyjen autojen markkinoille Euroopassa vuonna 2025?

Kaiken kaikkiaan vuosi 2025 oli melko vakaa Euroopan käytettyjen autojen markkinoilla.

Vaikka hinnat nousivat vuoden alussa, ne laskivat vähitellen loppuvuodesta, joten markkinat päätyivät vuoteen 2025 lähelle lähtötasoaan.

Voit nähdä tämän AUTO1-konsernin hintaindeksistä . Hintaindeksi saavuttaa korkeimman pisteensä vuoden 2025 puolivälissä ja palaa sitten samalle tasolle joulukuuhun mennessä.

Lähde: Auto1-konserni

On huomattava, että vaikka kokonaishinnat pysyivät vakaina, jäännösarvot laskivat silti monilla Euroopan markkinoilla vuonna 2025.

Tämä tarkoittaa, että kolme vuotta vanhojen autojen arvosta oli säilynyt pienempi osa kuin vuonna 2024.

Pienen jäännösarvojen laskun ei pitäisi itsessään olla suuri huolenaihe. Autovista kuvailee jäännösarvojen laskua osana pidempää trendiä kaikkialla Euroopassa , ei vain lyhytaikaiseksi muutokseksi.

Käytettyjen autojen hinnat olivat siis vakaat vuonna 2025, mutta entä myyntien määrä?

Autovistan tiedot Euroopan suurimmista markkinoista osoittavat, että käytettyjen autojen markkinat pysyivät aktiivisina koko vuoden.

Autovista24 raportoi vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä, että kaikilla viidellä heidän seuraamallaan päämarkkina-alueella (Espanja, Italia, Iso-Britannia, Saksa ja Ranska) myytiin enemmän käytettyjä autoja kuin vuoden 2024 vastaavalla neljänneksellä.

Lähde: Autovista24

Useimmilla näistä markkinoista kokonaismyynnin määrä oli myös korkeampi vuoden 2025 ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana verrattuna vuoden 2024 vastaavaan ajanjaksoon.

Polttoainetyypin osalta bensiini ja diesel olivat edelleen yleisimmät polttoainetyypit käytettyjen autojen myynnissä useimmissa Euroopan maissa .

Suosituin polttoainetyyppi riippuu tietenkin paljon maasta.

Esimerkiksi Espanjassa polttomoottoriautot muodostivat 89,9 % käytettyjen autojen kaupoista.

Samaan aikaan Ranskassa käytettyjen sähköautojen myynti oli 27 % enemmän elokuussa 2025 kuin edellisenä vuonna ja 44 % enemmän syyskuussa 2025.

Joten ennen kuin päätät tuomasi polttoainetyypin, varmista, että tarkistat paikallisten markkinoiden kysynnän .

Yksi käytettyjen autojen kauppiaille tärkeä asia on myös se, mitä tapahtui uusien autojen markkinoilla vuonna 2025.

ACEA raportoi, että EU:ssa sähköajoneuvojen osuus uusista rekisteröinneistä oli 16,9 % tammi-marraskuussa 2025, kun taas bensiinin ja dieselin yhteenlaskettu osuus oli 36 % .

Lähde: ACEA

Samana ajanjaksona vuonna 2024 sähköautojen osuus oli 13,4 % ja bensiini- ja dieselkäyttöisten autojen osuus 45,8 %, joten on selvää, että uusien autojen markkinat ovat siirtymässä kohti sähkö- ja hybridiautoja ja poispäin puhtaista bensiini- ja dieselkäyttöisistä autoista.

Käytettyjen autojen markkinoiden kehitys maittain Euroopassa

Yleinen markkinakatsaus on hyödyllinen suurten trendien havaitsemiseksi.

Mutta oikeiden autojen valitsemiseksi ostoon ja myyntiin sinun kannattaa myös tarkastella, mitä kullakin paikallisella markkinalla tapahtuu.

Näin käytettyjen autojen markkinat suoriutuivat keskeisissä Euroopan maissa vuonna 2025.

► Saksa

→ Vuoden 2025 suorituskyky

Saksan käytettyjen autojen markkinat olivat melko vakaat , mikä tarkoittaa, että ne olivat hyvin samankaltaiset kuin vuonna 2024.

Autovista raportoi, että käytettyjen autojen myynti oli vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä noin 1 prosentin korkeampi kuin vuoden 2024 kolmannella neljänneksellä.

Jos tarkastelet vuosineljännestä kuukausi kuukaudelta, huomaat pienen laskun käytettyjen autojen kaupoissa elokuussa verrattuna samaan kuukauteen vuosi sitten.

Markkinat elpyivät jälleen syyskuussa, mikä viittaa siihen, että kysyntä pysyi kokonaisuudessaan vakaana .

Lähde: Autovista24

→ Sähköautojen käyttöönottoaste

Saksa on EU:n suurin sähköautojen markkina-alue. Vuonna 2025 Saksassa uusien sähköautojen rekisteröinnit kasvoivat 41,3 prosenttia tammi-marraskuussa 2025 verrattuna samaan ajanjaksoon vuonna 2024.

ACEA:n kaaviosta voi myös nähdä, että sähköautot muodostavat jo suuren osan Saksan uusien autojen rekisteröinneistä.

Lähde: ACEA

Tämä osoittaa meille, että käyttöönotto kasvaa ja että käytettyjen autojen markkinoille tulee lisää sähköautoja seuraavien vuosien aikana .

→ Tärkeimmät markkinavaikutukset ja haasteet

Vaikka autoveroissa tai kannustimissa ei tapahtunut suuria muutoksia, Saksan käytettyjen autojen markkinat kamppailivat jäännösarvojen laskun kanssa, kuten muuallakin Euroopassa.

Autovistan mukaan Saksan kesäkuussa 2025 kolme vuotta vanhan auton keskimääräinen jäännösarvo oli 48,2 %, mikä oli 1,7 prosenttiyksikköä vähemmän kuin vuotta aiemmin.

Muutos ei siis ollut dramaattinen, mutta se osoittaa silti, että jäännösarvot olivat alhaisemmat kuin edellisenä vuonna.

→ Ennuste vuodelle 2026

Autovista odottaa jäännösarvojen Saksassa laskevan edelleen hieman vuonna 2026, mutta laskun olevan pienempi kuin vuonna 2025.

Ja koska uusien sähköautojen rekisteröinnit ovat edelleen nousussa, on todennäköistä, että käytettyjen autojen markkinoille tulee lisää sähköautoja seuraavien vuosien aikana.

► Ranska

→ Vuoden 2025 suorituskyky

Myös Ranskan käytettyjen autojen markkinat olivat vakaat .

Käytettyjen autojen myynti vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä oli 0,6 % korkeampi kuin vuoden 2024 vastaavalla neljänneksellä, ja kokonaismyynti vuoden 2025 ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana oli 0,8 % korkeampi kuin vuoden 2024 vastaavalla ajanjaksolla.

Lähde: Autovista24

Kun analysoit kolmatta neljännestä kuukausittain, huomaat, että vuoden 2025 transaktiot laskivat hieman, mutta nousivat myöhemmin uudelleen.

→ Sähköautojen käyttöönottoaste

Uusien sähköautojen rekisteröinnit jatkoivat kasvuaan Ranskassa. ACEA:n mukaan Ranskassa rekisteröitiin 9,1 % enemmän sähköautoja tammi-marraskuussa 2025 verrattuna samaan ajanjaksoon vuonna 2024.

Myös käytettyjen sähköautojen ostot lisääntyivät . Elokuussa 2025 käytettyjen sähköautojen ostoja tehtiin 27 % enemmän kuin elokuussa 2024 ja syyskuussa 2025 44 % enemmän.

→ Tärkeimmät markkinavaikutukset ja haasteet

Ranska käyttää Crit'Air-tarroja rajoittaakseen, mitkä autot saavat ajaa vähäpäästöisille vyöhykkeille.

Toukokuussa 2025 parlamentti äänesti vyöhykkeiden lakkauttamisesta . Muutos ei ole vielä voimassa, joten tarrat ovat voimassa toistaiseksi.

Joten on otettava huomioon kaksi vastakkaista tekijää.

Ensinnäkin sekä uusien että käytettyjen sähköautojen määrä Ranskassa kasvaa.

Toiseksi, polttomoottoriautot muodostavat edelleen suurimman osan automarkkinoista. Siksi on järkevää varastoida sekä sähköautoja että bensiini-/dieselautoja jälleenmyyjälläsi.

→ Ennuste vuodelle 2026

Autovistan asiantuntijat odottavat jäännösarvojen laskevan edelleen , mutta hitaammin kuin ennen.

Myös käytettyjen sähköautojen myynti todennäköisesti kasvaa, kun markkinoille tulee lisää sähköautoja.

► Espanja

→ Vuoden 2025 suorituskyky

Espanjassa oli viiden suurimman markkina-alueen joukossa voimakkain kasvu vuonna 2025 käytettyjen autojen myynnissä.

Käytettyjen autojen kauppamäärät vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä olivat 7,4 % korkeammat kuin vuoden 2024 vastaavalla neljänneksellä, ja kokonaismäärät tammi-syyskuussa 2025 olivat 4,4 % korkeammat kuin vuoden 2024 vastaavana ajanjaksona.

Lähde: Autovista24

→ Sähköautojen käyttöönottoaste

Sähköautojen käyttöaste Espanjassa kasvoi edelleen vuonna 2025. Tämä näkyy selvästi ACEAn kaaviossa uusien autojen rekisteröinneistä käyttövoiman mukaan Espanjassa tammikuusta marraskuuhun 2025.

Lähde: ACEA

Autovista24 raportoi myös, että käytettyjen akkusähköautojen myynti kasvoi Espanjassa vuonna 2025 , 50,5 % tammi-syyskuussa.

Se on 1,3 prosentin osuus käytettyjen autojen markkinoista, mikä tarkoittaa, että sähköautot ovat edelleen pieni osa käytettyjen autojen myynnistä, mutta niiden määrä kasvaa.

→ Tärkeimmät markkinavaikutukset ja haasteet

Espanjalla on yksi EU:n vanhimmista laivastoista .

Vuonna 2025 yli 15 vuotta vanhat autot muodostivat noin 40 % käytettyjen autojen kaupoista . Joten vanhemmille ja edullisille autoille on suuri kysyntä .

Muuten Espanjan markkinoita vuonna 2025 muovasivat sähköautokannustimet .

Moves III -ohjelmaa jatkettiin huhtikuussa 2025, ja se auttoi lisäämään sähköautojen kysyntää . Tämä tulee vähitellen lisäämään käytettyjen autojen markkinoille tulevien sähköautojen määrää.

→ Ennuste vuodelle 2026

Vuonna 2026 Espanjassa nähdään todennäköisesti edelleen vahvaa kysyntää vanhemmille ja edullisemmille polttomoottorimalleille .

Samaan aikaan uusien sähköautojen rekisteröintien lisääntymisen pitäisi vähitellen tuoda enemmän sähköautoja käytettyjen autojen markkinoille.

Se on mielenkiintoinen sekoitus, koska se tarkoittaa, että markkinat voivat kasvaa samanaikaisesti kahteen suuntaan.

► Italia

→ Vuoden 2025 suorituskyky

Italian käytettyjen autojen markkinat kasvoivat vuonna 2025, vaikka uusien autojen markkinat olivat heikommat.

Vuoden 2025 kolmannen neljänneksen tarkastelu osoittaa, että käytettyjen autojen myynti oli joka kuukausi korkeampi kuin vuotta aiemmin, mikä tekee Italiasta erottuvan suurten markkinoiden joukossa.

Lähde: Autovista24

Autovista24 raportoi käytettyjen autojen markkinoiden kasvaneen tammi-syyskuussa 2025 4 % verrattuna vuoden 2024 vastaavaan ajanjaksoon.

→ Sähköautojen käyttöönottoaste

Toisin kuin monissa muissa tässä katsauksessa käsitellyissä maissa , sähköautot ovat Italiassa edelleen pienempi segmentti .

Vaikka rekisteröityjen sähköautojen määrä kasvaa hitaasti, bensiini- ja dieselajoneuvot ovat luvultaan pienempiä kuin täyssähköautot.

Lähde: ACEA

Hybrideillä on kuitenkin paljon suurempi osuus kuin täyssähköautoilla . Italia on siis siirtymässä kohti sähköistymistä, mutta pääasiassa hybridien, ei täyssähköautojen, kautta.

→ Tärkeimmät markkinavaikutukset ja haasteet

Kuten Espanjassa, myös Italiassa käytettyjen autojen markkinat koostuvat edelleen vanhemmista autoista .

UNRAE raportoi, että syyskuussa 2025 yli 10 vuotta vanhat autot muodostivat 49,6 % käytettyjen autojen omistusoikeuden siirroista eli lähes puolet markkinoista.

Lisäksi syyskuussa 2025 bensiini ohitti dieselin ensimmäistä kertaa Italian käytettyjen autojen siirroissa, joten tämä voi olla hyvä huomioida varastoitavien polttoaineiden valinnassa.

→ Ennuste vuodelle 2026

Vuonna 2026 Italiassa odotetaan pysyvän vahvana vanhempien polttomoottoriautojen kysyntä , yksinkertaisesti siksi, että ne edustavat niin suurta osaa käytettyjen autojen kaupasta nykyään.

Mutta uusien hybridirekisteröintien kasvun pitäisi vähitellen tuoda markkinoille enemmän käytettyjä hybridejä.

► Puola

→ Vuoden 2025 suorituskyky

Puolan käytettyjen autojen markkinoilla oli vaikeampi vuosi 2025 kuin monilla Länsi-EU:n markkinoilla.

Autovista mainitsee, että suuri tarjonta ja rajallinen kysyntä laskivat käytettyjen autojen jäännösarvoja vuoden alkupuoliskolla.

Hintaindeksi osoittaa, että käytettyjen autojen hinnat Puolassa laskivat jatkuvasti vuoden 2025 alussa , ja kesäkuuhun 2025 mennessä ne olivat noin 8 % alemmat kuin tammikuussa 2024.

Lähde: Autovista24

→ Sähköautojen käyttöönottoaste

Se, että sähköautojen rekisteröinnit kasvoivat 60,9 % vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla, saattaa kuulostaa rohkaisevalta, mutta on tärkeää lisätä hieman kontekstia.

Tästä kasvusta huolimatta sähköautojen osuus uusien autojen markkinoista on edelleen vain noin viisi prosenttia .

Joten Puolassa on yleensä parempi varastoida sähköautoja pienempiä määriä toistaiseksi ja lisätä sähköautotarjousta vasta, kun näet vakaata kysyntää alueellasi.

→ Ennuste vuodelle 2026

Vuonna 2026 Puola pysyy todennäköisesti markkina-alueena, jossa ostajat keskittyvät vahvasti hintaan, ja hyvin hinnoiteltujen polttomoottoriautojen pitäisi silti myydä nopeasti.

Sähköautojen kysynnän odotetaan kasvavan hieman, mutta sähköautot eivät vieläkään ole useimpien ostajien ensisijainen valinta Puolassa.

► Portugali

→ Vuoden 2025 suorituskyky

Portugalin käytettyjen autojen markkinat aloittivat vuoden 2025 vahvalla kysynnällä . Maaliskuussa 2025 käytettyjen autojen kysyntä kasvoi 46 % maaliskuuhun 2024 verrattuna.

Suurin osa kysynnän kasvusta tuli edullisempien autojen myynnistä.

Maaliskuussa 2025 alle 15 000 euron hintaisten mallien kysyntä nousi 43 % edellisvuoteen verrattuna. 15 000–30 000 euron hintaisten autojen kysyntä kasvoi 27 %.

→ Sähköautojen käyttöönottoaste

Euroopan vaihtoehtoisten polttoaineiden observatorio raportoi, että Portugalissa oli tähän mennessä korkein sähköautojen osuus tammikuussa 2025.

Observatorio mainitsee myös käytettyjen sähköautojen maahantuonnin kasvun (80 % enemmän kuin samaan aikaan vuonna 2024), mikä voi tuoda enemmän sähköautoja käytettyjen autojen markkinoille.

Sähköistäminen ei kuitenkaan koske pelkästään sähköautoja Portugalissa.

Kuten ACEAn polttoainetyypin mukaan jaotellusta uusien rekisteröintien katsauksesta voi nähdä, hybridit ja ladattavat hybridit muodostavat myös suuren osan uusista rekisteröinneistä sähköautojen ohella.

Lähde: ACEA

→ Ennuste vuodelle 2026

Portugali pysyy todennäköisesti markkina-alueena, jossa hyvin hinnoiteltujen käytettyjen polttomoottoriautojen myynti on hyvää , koska autokanta on keskimäärin edelleen ikääntynyttä.

Ja koska sähkö- ja hybridiautojen osuus uusista rekisteröinneistä kasvaa, käytettyjen autojen markkinoille voi odottaa ilmestyvän lisää sähköistettyjä autoja seuraavien vuosien aikana.

► Alankomaat

→ Vuoden 2025 suorituskyky

Alankomaiden käytettyjen autojen markkinat pysyivät aktiivisina vuonna 2025.

BOVAG raportoi, että käytettyjen autojen myynti kasvoi vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla (+4,2 %) verrattuna vuoden 2024 vastaavaan ajanjaksoon.

Trendi jatkui myöhemmin. Vuoden kolmannella neljänneksellä käytettyjen autojen myynti kasvoi sekä jälleenmyyjien kautta että yksityishenkilöiden välisessä myynnissä edellisen vuoden vastaavaan neljännekseen verrattuna.

→ Sähköautojen käyttöönottoaste

Alankomaat on edelleen yksi Euroopan vahvimmista sähköautomarkkinoista, sillä sähköautot muodostavat jo erittäin suuren osan uusista rekisteröinneistä .

Hybridit ja ladattavat hybridit ovat myös merkittävässä asemassa, kun taas diesel on vain pieni segmentti.

Lähde: ACEA

Käytettyjen sähköautojen osalta kasvu on hitaampaa.

BOVAG raportoi, että käytettyjen täyssähköajoneuvojen siirrot kasvoivat 3,9 prosentista 4,4 prosenttiin tammi-syyskuun 2025 välisenä aikana edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Tämä viittaa siihen, että käytettyjen sähköautojen markkinat kasvavat, mutta eivät liian nopeasti .

→ Tärkeimmät markkinavaikutukset ja haasteet

Vuonna 2025 Alankomaissa ei enää ollut kansallisia sähköautojen ostotukia.

SEPP- ja SEBA-tukiohjelmat päättyivät vuoden 2025 alussa , joten ostajilla oli vähemmän suoraa taloudellista tukea sähköautojen ostamiseen .

Käytännössä tämä tarkoitti sitä, että kauppiaiden oli usein laskettava sähköautojen hintoja kannustaakseen ostajia tekemään ostoksen.

→ Ennuste vuodelle 2026

Koska Alankomaissa on näin paljon sähköajoneuvoja, voidaan odottaa, että käytettyjen autojen markkinoille tulee lisää hybridejä ja sähköajoneuvoja .

Mutta koska tärkeimmät ostotuet päättyivät, käytettyjen sähköautojen kysyntä saattaa kasvaa hitaammin .

► Belgia

→ Vuoden 2025 suorituskyky

Traxion raportin mukaan Belgiassa käytettyjen autojen kauppamäärät olivat 1,8 % korkeammat kuin edellisenä vuonna huhtikuussa 2024. Uusien autojen rekisteröinnit sitä vastoin olivat alhaisemmat .

Lähde: Traxio

Kaiken kaikkiaan tämä kuvaa markkinoita, joilla ihmiset ovat edelleen vahvasti riippuvaisia käytetyistä autoista , erityisesti ottaen huomioon uusien autojen korkeat hinnat.

→ Sähköautojen käyttöönottoaste

Sähköautojen käyttöaste on Belgiassa melko korkea , ainakin uusien ajoneuvojen osalta.

Uusien akkusähköautojen rekisteröinnit Belgiassa kasvoivat 10,2 prosenttia tammi-marraskuussa 2025 verrattuna vuoden 2024 vastaavaan ajanjaksoon.

Se ei ole yllättävää, kun otetaan huomioon, että sähköautot muodostavat jo nyt suuren osan uusista rekisteröinneistä.

Lähde: ACEA

Mutta käytettyjen autojen markkinoilla tilanne on täysin toinen.

The Brussels Timesin raportoimien Traxion tietojen mukaan hybridiautojen osuus käytettyjen autojen rekisteröinneistä oli 10,6 % , kun taas täyssähköautojen osuus oli vain 3,2 % .

→ Tärkeimmät markkinavaikutukset ja haasteet

Belgiassa yksi jälleenmyyjille käytännöllinen tekijä on Brysselin vähäpäästöinen vyöhyke .

Bryssel ei enää salli Euro 5 -diesel- ja Euro 2 -bensiiniajoneuvojen ajamista Brysselin alueella 1. tammikuuta 2026 alkaen.

Kauppiaille tällä on merkitystä, koska joidenkin vanhempien bensiini- ja dieselautojen myyminen Brysseliin ajaville ostajille voi olla vaikeampaa, joten sinun kannattaa mukauttaa tarjoustasi vastaavasti.

→ Ennuste vuodelle 2026

Vuonna 2026 Belgiassa tulee todennäköisesti pysymään vahvana käytettyjen polttomoottoriautojen kysyntänä , koska monet ostajat asettavat edelleen etusijalle budjetin ja käytännöllisyyden.

Mutta jos varastossasi on sähköautoja, sovita ne paikalliseen kysyntään ja vähäpäästöisten vyöhykkeiden sääntöihin.

► Romania

→ Vuoden 2025 suorituskyky

Romanian markkinat olivat aktiiviset vuonna 2025, mutta eivät liian vakaat .

ACAROMin mukaan uusien autojen rekisteröinnit nousivat 38,86 % syyskuussa 2025 syyskuuhun 2024 verrattuna, mutta tammi-syyskuussa 2025 määrä oli silti 5,8 % pienempi kuin samaan aikaan vuonna 2024.

Käytettyjen autojen markkinoilla oli parempia tuloksia. Romaniassa ensi kertaa rekisteröityjen käytettyjen autojen määrä kasvoi 9,95 % tammi-syyskuussa 2025, ja syyskuussa 2025 ne olivat 12,76 % korkeammat kuin syyskuussa 2024.

→ Sähköautojen käyttöönottoaste

Sähköautojen suhteen romanialaiset ostajat suosivat hybridejä täyssähköautojen sijaan .

Lähde: ACEA

Vaikka sähköautoille on jonkin verran kysyntää, on todennäköisesti parasta varastoida niitä vähemmän ja keskittyä enemmän hybrideihin, joita on helpompi myydä useimmilla markkina-alueilla.

→ Ennuste vuodelle 2026

Koska käytettyjen autojen kysyntä sähköautoille on vähäistä, voimme odottaa, että romanialaiset ostajat etsivät edelleen edullisia polttomoottorivaihtoehtoja vuonna 2026.

Mutta koska uusien rekisteröintien joukossa on jo paljon hybridejä, käytettyjen autojen markkinoille saattaa pian tulla lisää hybridejä .

Miten käytettyjen kevyiden hyötyajoneuvojen segmentti suoriutui EU:ssa vuonna 2025?

Hyödyllinen indikaattori käytettyjen kevyiden hyötyajoneuvojen markkinoista on se, mitä tapahtui uusien ajoneuvojen markkinoilla vuonna 2025.

ACEAn EU-tilastot vuoden 2025 ensimmäisiltä yhdeksältä kuukaudelta osoittavat, että uusien pakettiautojen rekisteröinnit laskivat 8,2 prosenttia vuoden 2024 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Lähde: ACEA

Myös kuorma-autojen myynti laski ja linja-autojen myynti kasvoi hieman .

Käytettyjen pakettiautojen tarjonnan kannalta tämä tarkoittaa, että markkinoille tulee myöhemmin vähemmän nuoria pakettiautoja.

Muista, että monet kevyiden hyötyajoneuvojen ostajat tarvitsevat pakettiautoja päivittäiseen työhön.

Heille on tärkeämpää, että ajoneuvo on luotettava ja käyttövalmis, kuin että se on upouusi. Tästä syystä hitaammat uusien pakettiautojen markkinat eivät välttämättä ole ongelma käytetyille kevyille hyötyajoneuvoille .

Hanki huippulaatuisia ajoneuvoja EU:sta eCarsTrade-huutokauppojen avulla

Jos olet kiinnostunut tuomaan autoja muista maista , sinun kannattaa keskittyä luotettavien ajoneuvojen lähteisiin ja selkeisiin asiakirjoihin.

eCarsTrade voi auttaa sinua tässä. eCarsTradessa voit selata suurten EU:n leasing-, kalusto- ja vuokra-ajoneuvojen toimittajien varastoa.

Alustan käytännöllisten suodattimien avulla löydät juuri sen, mitä markkinasi tarvitsee. Voit esimerkiksi suodattaa polttoainetyypin, ajomäärän, iän, vaihteiston, alkuperämaan ja muiden tietojen mukaan.

Suodatusvaihtoehdot ovat hyödyllisiä, koska joillakin markkinoilla bensiini ja diesel myydään edelleen nopeimmin, kun taas toiset ovat siirtymässä enemmän hybrideihin ja sähköautoihin.

Tämän avulla löydät myös vain ne autot, jotka sopivat täysin tarpeisiisi ja budjettiisi.

Myös ostaminen ja ajoneuvon toimitus ovat helppoja, ja asiakkuuspäällikkömme voivat auttaa sinua koko prosessin ajan.

Laskevatko käytettyjen autojen hinnat vuonna 2026? Mitä asiantuntijamme sanovat

Millainen on käytettyjen autojen markkinoiden tulevaisuus? Ovatko käytettyjen autojen hinnat laskussa?

EU-tasolla AUTO1-konsernin hintaindeksi päättyi vuonna 2025 lähelle lähtötasoaan, joten markkinat näyttävät kaiken kaikkiaan vakailta .

Autovistan ennusteen mukaan jäännösarvojen odotetaan jatkavan laskuaan vuonna 2026 , mutta laskujen odotetaan olevan pienempiä kuin vuonna 2025.

Monilla suurilla markkinoilla jäännösarvojen odotetaan olevan jopa noin 1,5 prosenttiyksikköä alhaisemmat vuoden 2026 loppuun mennessä.

Toisin sanoen useimpien jälleenmyyjien ei pitäisi odottaa suurta käytettyjen autojen hintojen laskua vuonna 2026 .

Markkinat saattavat hieman halpenevat, mutta muutokset ovat todennäköisesti pieniä.

► Käytetty sähköauton ennustus

Olemme nähneet, että uusien autojen markkinoille on tullut tänä vuonna enemmän sähköautoja.

Myös käytettyjen autojen markkinoille tulee enemmän sähköautoja, kun viime vuosina leasing-sopimuksella hankittuja sähköautoja aletaan myydä uudelleen.

Tämä tarkoittaa, että ostajilla on laajempi valikoima sähköautoja , joten jälleenmyyjien on ehkä mukautettava hinnoittelustrategioitaan ensi vuonna.

► Polttomoottoriauton ennustus

Polttomoottoriautojen osalta vuoden 2026 pitäisi näyttää monilla markkinoilla vakaammalta kuin sähköautojen , pääasiassa siksi, että bensiini ja diesel muodostavat edelleen suurimman osan käytettyjen autojen myynnistä Euroopassa.

Kuulet myös paljon EU:n uusien polttomoottoriautojen kiellosta vuonna 2035 .

On tärkeää muistaa, että tämä käytäntö koskee uusia rekisteröintejä , ei jo tiellä olevia autoja.

Käytettyjen polttomoottoriautojen ajaminen ja jälleenmyynti on sallittua vuoden 2035 jälkeen , joten tämä ei automaattisesti muuta käytettyjen autojen hintojen tai kysynnän kehitystä vuonna 2026.

Artikkelissa käytetyt lähteet:

eCarsTrade - Laaja valikoima myytäviä käytettyjä autoja

Laajassa varastossamme on eri merkkejä ja malleja kaikkiin tarpeisiisi, ja ne on hankittu suoraan hyvämaineisilta eurooppalaisilta leasing-yrityksiltä, lyhytaikaisvuokrausyrityksiltä ja jälleenmyyjiltä:

Käytetyt autot Ranska

Käytetyt autot Saksassa

Käytetyt autot Luxemburg

Käytetyt autot Alankomaissa

Käytetyt autot Belgia

Selaa myytäviä käytettyjä autoja!

Löydä täydellinen lisä varastoosi eCarsTraden avulla!