Ovatko käytetyt autot kalliimpia Euroopassa vuonna 2025?

Saat selkeän kuvan käytettyjen autojen markkinatrendeistä vuonna 2025, mukaan lukien hintamuutokset, alueellinen kysyntä ja suorituskyky polttoainetyypeittäin.

Myytpä käytettyjä autoja yrityksille, liikennöitsijöille tai yksityishenkilöille, käytettyjen autojen hinnat vaikuttavat katteisiisi, hankintastrategiaasi ja jopa siihen, kuinka nopeasti autot myydään.

Joten markkinaolosuhteiden muuttuessa kaikkialla EU:ssa on entistä tärkeämpää seurata autojen hintoja ja tarkistaa myös, miten kysyntä ja tarjonta käyttäytyvät.

Siksi tarkastelemme vuosien 2023 ja 2024 trendejä ja keskitymme sitten siihen, mitä on tapahtunut vuoden 2025 alussa. Tämän jälkeen pystyt mukauttamaan hankintaasi ja hinnoitteluasi tehokkaammin.

Lyhyt kertaus: Käytettyjen autojen myyntitrendit vuosina 2023/24

Käytettyjen autojen markkinat pysyivät suhteellisen vahvoina suurimmassa osassa EU:ta lähes koko vuoden 2023 ja vuoden 2024 alussa.

Itse asiassa vuosi 2024 päättyi erittäin hyvin, varsinkin kun sitä vertaa uusien autojen rekisteröintiin, joka laski useissa keskeisissä maissa Autovistan tietojen mukaan.

Kuvan lähde: Autovista24

 

Vuoden 2024 neljännellä neljänneksellä käytettyjen autojen kauppa kasvoi esimerkiksi Espanjassa (+11 %), Italiassa (+8 %) ja Saksassa (+5 %), kun taas uusien autojen rekisteröinnit laskivat esimerkiksi Italiassa (-7 %) ja Ranskassa (-4 %).

Tämä osoittaa, kuinka aktiivisena käytettyjen autojen markkinat pysyivät , vaikka uusien autojen kysyntä heikkeni.

Mutta autojen hintojen ja arvojen osalta Autovistan joulukuun 2024 raportti osoittaa, että jäännösarvot laskivat useimmilla EU:n tärkeimmillä markkinoilla.

Kuvan lähde: Autovista24

Jäännösarvo on auton arvioitu markkinahinta kolmen vuoden ja 60 000 kilometrin jälkeen .

Sitä käytetään usein seuraamaan autojen arvojen pysymistä ajan kuluessa . Kun jäännösarvot laskevat, se usein viestii siitä, että käytettyjen autojen hinnat alkavat laskea.

Vaikka myytyjen autojen määrä pysyi korkeana, oli alustavia merkkejä siitä, että hinnat olivat alkaneet laskea vuoden 2024 loppuun mennessä.

Käytettyjen autojen hintojen todellisuus EU:ssa vuonna 2025

Olemme nyt pitkällä vuodella 2025, ja vuoden ensimmäinen puolisko on takanapäin.

Miten käytettyjen autojen markkinat ovat sitten tähän mennessä toimineet?

Käytettyjen autojen myynnin osalta aktiviteetti pysyi vahvana useilla keskeisillä markkinoilla, Autovista toteaa.

Käytettyjen autojen myynti kasvoi vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä Espanjassa (+9 %), Italiassa (+4,6 %) ja Ranskassa (+2,5 %), kun taas Saksassa se pysyi vakaana edellisvuoteen verrattuna.

Kuvan lähde: Autovista24

 

Käytettyjen autojen kauppojen jatkuva kasvu osoittaa, että ostajat valitsevat edelleen käytettyjä autoja uusien sijaan .

Samaan aikaan uusien autojen rekisteröinnit ovat edelleen laskussa joillakin markkinoilla. Ranskassa ja Saksassa uusien autojen rekisteröinnit laskivat noin 7 % ja 5 %, jatkaen vuoden 2024 lopulla alkanutta suuntausta.

Hinnan, kysynnän ja tarjonnan muutokset vuonna 2025

Hinnoittelun osalta tukkuhinnat (hinnat, joita jälleenmyyjät maksavat hankkiessaan ajoneuvoja huutokaupoista tai toimittajilta) laskivat edelleen .

AUTO1-konsernin maaliskuun 2025 hintaindeksin mukaan käytettyjen autojen hinnat laskivat 4,8 % viime vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna.

Mutta vähittäismyynnin puolella , jossa jälleenmyyjät asettavat hinnat loppukäyttäjille, hinnat ovat pysyneet vakaampina . Kuten Fleet Europe raportoi, monet jälleenmyyjät ovat haluttomia laskemaan hintoja liian nopeasti, etenkään uudempien tuotteiden osalta.

Jotkut kauppiaat pitävät vanhat hinnat ennallaan suojellakseen voittojaan, kun taas toiset tekevät strategisia muutoksia paikallisen kysynnän, mallin ja polttoainetyyppien perusteella.

Kaiken kaikkiaan kysyntää on edelleen, mutta kauppiaiden voitot ovat pienempiä , joten heidän on seurattava hintoja tarkemmin.

Auton hinnan ja myyntihinnan välinen ero pienenee, joten keskity nopeasti vaihtuviin malleihin ja vältä ylihintaa hitaammin kiertävistä malleista.

Alueellinen trendi ja hintavaihtelut EU:n markkinoilla

Markkinoiden yleisen tilanteen tunteminen on aina hyödyllistä, mutta kauppiaat tekevät päätöksensä paikallisesti. Katsotaanpa siis tarkemmin, miten hinnat ja trendit vaihtelevat EU- maiden välillä.

Käytämme Autovistan kuukausittaisissa markkinaraporteissa annettuja tietoja.

► Ranska

Ranskassa käytettyjen autojen markkinat hidastuivat vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla . Autoja myydään vähemmän, ja niiden myynti kestää kauemmin, keskimäärin lähes 60 päivää ennen kuin auto vaihtaa omistajaa.

Onneksi jotkut nopeasti myyvät mallit liikkuvat edelleen nopeasti, joten ei tarvitse lannistua.

 

Nopeimmin myyvät Ranskassa

 

Autovistan tiedot osoittavat, että vaikka listahinnat ovat nousseet, kauppa-arvot ovat laskeneet. Toisin sanoen ranskalaiset jälleenmyyjät maksavat usein varastosta enemmän, mutta näkevät vähemmän arvoa jälleenmyydessään.

Muutamat mallit, kuten Toyota Yaris ja Dacia Duster, myyvät edelleen nopeasti, mutta kokonaisuudessaan markkinat ovat hitaammat ja vähemmän kannattavat kuin vuonna 2024.

Sähköautojen kohdalla hidastuminen on vieläkin selvempää.

Sähköautojen myynti kestää nykyään keskimäärin lähes 80 päivää, mikä on huomattavasti kauemmin kuin bensiini- tai dieselmallien. Joten jos sinulla on jälleenmyyjä Ranskassa, kannattaa olla valikoivampi sähköautojen suhteen.

Samaan aikaan polttomoottoreiden korkeammat verot alkavat hitaasti siirtää ostajien kiinnostusta sähköistettyihin malleihin.

Myynti ei ehkä ole vielä nopeaa, mutta hallituksen politiikka on menossa tähän suuntaan, mikä voi vaikuttaa kysyntään tulevina kuukausina.

 

► Espanja

Käytettyjen autojen markkinat ovat pysyneet aktiivisina tähän mennessä vuonna 2025, vaikka paineen merkkejä onkin havaittavissa.

Autot myyvät hitaammin kuin ennen , keskimäärin 67,3 päivän kuluessa kaikkien polttoainetyyppien myyntiin. Tämä on edelleen nopeampaa kuin viime vuonna, mutta vauhti on selvästi hidastunut.

Käytettyjen autojen myyntimäärät ovat laskeneet. Vaikka mainoshinnat ovat hieman nousseet, jälleenmyyjät myyvät autoja todellisuudessa aiempaa halvemmalla, mikä vaikeuttaa vakaan katteen ylläpitämistä.

Jotkin mallit, kuten Lynk & Co 01 , Kia Ceed ja Toyota C-HR , kääntyvät edelleen nopeasti, mikä antaa kauppiaille hyvät mahdollisuudet nopeampaan myyntiin.

Nopeimmin myyvät Espanjassa

 

Erityisesti sähköajoneuvojen osalta tilanne on vaikeampi. Sähköautojen myyntiaika Espanjassa on nyt keskimäärin yli 92 päivää, joten sähköautosegmentti kokonaisuudessaan kehittyy hitaasti ja kysyntä on heikompaa .

 

► Saksa

Käytetyn ajoneuvon myynti Saksassa kestää noin 58 päivää vuonna 2025. Tämä on rohkaiseva luku, sillä se on lähes 10 päivää nopeampi kuin vuosi sitten.

Silti kauppoja on vähemmän ja myyntimääräindeksi on laskenut , mutta oikeiden mallien kysyntä on edelleen tervettä.

Jos siis varastoit käytettyjä Skoda Kodiaqia , Toyota Yarisia ja Audi A3:a , pystyisit todennäköisesti myymään nämä mallit 40 päivässä.

Nopeimmin myyvät Saksassa

 

Perinteisillä polttoaineilla toimiviin autoihin verrattuna sähköautojen segmentti pärjää hyvin. Sähköautojen myyntiaika on noin 58 päivää, mikä on sama kuin kaikkien polttoainetyyppien keskiarvo yhteensä.

Suosittujen mallien, kuten BMW i3:n ja Tesla Model 3:n, vaihtumisnopeus on vieläkin suurempi, usein alle 30 päivässä. Myyntimäärät ovat laskeneet, mutta hyvin hinnoiteltujen sähköautojen myynti voi silti olla vahvaa .

 

► Italia

Käytettyjen autojen myynti on ollut suhteellisen vakaata vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla, vaikka myyntiajat ovatkin hieman pidentyneet.

Käytetyn auton myyminen Italiassa kestää nyt hieman alle 55 päivää, mikä on edelleen nopeampaa kuin monilla muilla EU:n markkinoilla .

Listahinnat pysyvät vakaina, mutta jälleenmyyjien jälleenmyyntihinnat ovat laskeneet viime vuoteen verrattuna, mikä tarkoittaa, että voittojen saavuttaminen voi olla vaikeampaa.

Suosittujen mallien, kuten Dacia Sandero , Dacia Duster ja Kia Sportage , toimitusaika on edelleen nopea, usein 30–37 päivää.

Nopeimmin myyvät Italiassa

 

Sähköautoilla on edessään tiukempi markkinatilanne, vaikka sähköautot, kuten Kia EV6 ja Dacia Spring, osoittavat hyvää suoritusta. Vaikka sähköautojen kysyntä Italiassa ei olekaan nousussa, älykkäälle ja valikoivalle myynnille on vielä tilaa.

 

► Puola

Puolan käytettyjen autojen markkinoilla on ollut vaikea alku vuodelle 2025, sillä tarjontaa on ollut enemmän kuin kysyntää, joten monet autot ovat seisseet markkinoilla odotettua pidempään.

Yksi suurimmista haasteista on hintojen lasku. Autovistan mukaan Puolan käytettyjen autojen hintaindeksi laski maaliskuuhun 2025 mennessä 93,8:aan, mikä on jyrkin lasku muiden suurten EU-markkinoiden joukossa .

Kuvan lähde: Autovista24

 

Vaikka hinnanlaskut voivat joskus auttaa lisäämään kysyntää, näin ei ole tässä tapauksessa ollut.

Ostajien kiinnostus on edelleen vähäistä, ja jälleenmyyjillä on vaikeuksia ylläpitää kannattavuutta. On huomattava, että kevyillä hyötyajoneuvoilla on Puolassa vielä vaikeampaa kuin henkilöautoilla.

Joten nyt ei ole aika ottaa suuria riskejä tai varastoida liikaa hitaampia malleja. On parempi pitäytyä varmoissa valinnoissa eli autoissa, joiden tiedät kääntyvän nopeasti ja säilyttävän arvonsa myös heikommilla markkinoilla.

 

► Kroatia

Kroatian uusien autojen markkinat kokivat pienen laskun vuoden 2025 alussa. SeeNewsin mukaan, joka raportoi ACEAn tiedot , uusien autojen rekisteröinnit Kroatiassa laskivat 1,9 % ensimmäisellä neljänneksellä viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Vaikka tämä luku heijastaa uusien autojen segmenttiä, se viittaa silti siihen, että ihmiset saattavat epäröidä ostaa autoja yleisesti, mikä voi vaikuttaa myös käytettyjen autojen markkinoihin.

 

► Romania

Romanian automarkkinat hidastuivat vuonna 2025. Focus2Moven mukaan uusien ajoneuvojen rekisteröinnit laskivat 6,1 % tammi-huhtikuussa viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Romaniassa parhaiten menestyvät tuotemerkit ovat pysyneet tuttuina, Dacian , Toyotan ja Hyundain johtaessa tietä .

Vaikka Dacia on edelleen markkinajohtaja, sen rekisteröinnit laskivat noin 10 prosenttia viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Tästä johtuen ja koska Romanian sähköautomarkkinoilla on nähty tähän mennessä jyrkin kysynnän lasku, autokauppiaiden tulisi odottaa asiakkaiden kääntyvän luotettavien merkkien edullisten, bensiinikäyttöisten mallien puoleen.

► Alankomaat

Focus2Move toteaa, että Alankomaiden automarkkinat ovat hidastuneet vuonna 2025 .

Uusien ajoneuvojen rekisteröinnit laskivat 6,2 prosenttia vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana vuosien 2023 ja 2024 vahvan kasvun jälkeen.

Mielenkiintoista kyllä, sähköautosegmentti jatkaa kasvuaan Alankomaissa, ja rekisteröintien määrä on kasvanut tänä vuonna tähän mennessä 3,4 % (ja markkinaosuus on noussut 23,2 prosenttiin), joten se voi olla merkki siitä, että kannattaa alkaa valmistautua käytettyjen sähköautojen kasvavaan kiinnostukseen.

Merkkien ja polttoainetyyppien osalta Kia on nyt johtava sekä kokonaismyynnissä että sähköautojen rekisteröinneissä , ja kasvu on vahvaa tänä vuonna.

BMW on huomannut kasvavaa kiinnostusta sähköautoihinsa, kun taas Toyotan ja Hyundain myyntiluvut ovat laskeneet.

Ovatko käytetyt autot kalliimpia? Polttomoottori vs. sähköauto vs. hybridi vs. kevyiden hyötyajoneuvojen hintadynamiikka

Kuten olet huomannut, useimmilla alueellisilla markkinoilla on ollut eroja polttoainetyyppien myynnissä. Nämä erot näkyvät myös hinnoittelussa.

AUTO1-konsernin maaliskuun 2025 tietojen mukaan käytetyt hybridiautot ovat nyt keskimäärin kalleimpia , ja seuraavaksi kalleimpia ovat bensiini- ja dieselautot.

Se on iso muutos verrattuna kahden vuoden takaiseen tilanteeseen, jolloin sähköautoilla oli korkein hintaindeksi.

Kuvan lähde: AUTO1-ryhmä

Hinta ei kuitenkaan ole ainoa huomioitava tekijä. Myös sillä on merkitystä, kuinka hyvin auto säilyttää arvonsa.

Viimeaikaiset tiedot osoittavat, että akkusähköajoneuvojen arvo on alhaisempi kuin muiden ajoneuvojen. Esimerkiksi Ranskassa , Saksassa ja Italiassa sähkömallien arvo on kolmen vuoden kuluttua 10–18 % markkinoiden keskiarvoa alhaisempi .

Kuvalähde: Autovista

Sen ei kuitenkaan pitäisi estää sinua hankkimasta sähköautoja, jos paikalliset markkinasi reagoivat niihin hyvin.

Useimmat ostajat ovat tietoisia siitä, että sähköautojen arvo laskee nopeammin (tässä miten ja miksi!) , mutta monille se tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että he voivat nyt hankkia sähköauton paljon halvemmalla kuin ennen.

Kuinka pysyä askeleen edellä eCarsTraden avulla?

Kuten aina, sinun tulisi lähestyä jälleenmyyjäsi toimittamista strategisesti , alkaen oikeanlaisen varaston ostamisesta, ja siinä eCarsTrade voi auttaa sinua.

Verkkohuutokauppa-alustamme tarjoaa sinulle pääsyn tuhansiin käytettyihin ajoneuvoihin ympäri Eurooppaa , jotta voit löytää malleja, jotka sopivat markkinoillesi ja budjettiisi.

Kun olet tunnistanut haluamasi mallit, voit tarkistaa huutokaupat eCarsTradessa, jossa jokainen listaus sisältää selkeät ajoneuvon tiedot, valokuvat ja läpinäkyvän hinnoittelun, joten yllätyksiä ei tule.

Näin tehokkaan tavan avulla varastoida jälleenmyyjäsi varusteita pysyt kilpailukykyisenä markkinoiden muutoksista riippumatta.

Asiantuntijoiden ennusteet vuosille 2025–2026

Vuoden 2025 jälkipuoliskolle siirtyessä ja vuoteen 2026 katsoessa alan asiantuntijat odottavat käytettyjen autojen hintojen vakiintuvan tai laskevan loivasti sen sijaan, että näkisivät jyrkkiä piikkejä.

Autovista Group odottaa käytettyjen autojen arvojen laskevan hieman vuonna 2025 , keskimäärin noin 2,5 % koko Euroopassa.

Suurimmat hinnanlaskut ovat todennäköisesti Belgiassa , kun taas esimerkiksi Alankomaiden markkinoilla odotetaan vain pientä laskua.

Näkymät vuodelle 2026 ovat melko vakaat , ja maissa, kuten Ruotsissa, Suomessa ja Alankomaissa, ennustetaan jälleen hieman kasvua. Myös käytettyjen autojen arvojen odotetaan laskevan hieman (1 %) vuonna 2027.

Kiinnittämällä huomiota näihin ennusteisiin etukäteen sinulla on vielä aikaa mukauttaa strategiaasi, parantaa osakettasi ja pysyä kilpailukykyisenä.

Käytetyt autot kallistuvat - Usein kysytyt kysymykset

Tässä on lyhyt katsaus yleisimpiin kysymyksiin, joita jälleenmyyjät esittävät käytettyjen autojen hinnoista vuonna 2025.

► Ovatko käytetyt autot kalliimpia Euroopassa?

Hinnat ovat edelleen korkeammat kuin ennen Covidia, mutta ne ovat alkaneet laskea vuonna 2025, ja ne vaihtelevat alueittain ja autotyypeittäin.

► Kuinka paljon käytettyjen autojen hinnat ovat nousseet EU:ssa COVIDin jälkeen?

Vuosien 2020 ja 2023 välillä hinnat nousivat jyrkästi, lähes 30 % joillakin markkinoilla. Mutta vuodesta 2024 lähtien arvot ovat alkaneet laskea monissa maissa .

► Odotetaanko käytettyjen autojen hintojen laskevan vuonna 2025?

Kyllä, hieman. Useimmat raportit odottavat hintojen asteittaista laskua, erityisesti hitaammin myyvien mallien ja sähköautojen osalta.

► Minkä tyyppisten käytettyjen autojen varastointi on kannattavinta vuonna 2025?

Hybridiautot, kompaktit bensiiniautot ja nopeasti myyvät katumaasturit menestyvät hyvin.

► Halpenevatko sähköautot käytettyjen autojen markkinoilla?

Kyllä. Hinnat ovat laskeneet vuodesta 2022, ja monet käytetyt sähköautot maksavat nyt vähemmän kuin hybridit.

► Pitäisikö jälleenmyyjien varastoida enemmän sähköautoja vai polttomoottoriajoneuvoja vuonna 2025?

Se riippuu markkina-alueestasi. Maissa, joissa on sähköautojen kannustimia, sähköautojen varastointi on järkevää. Useimmilla muilla markkinoilla perinteisillä polttoaineilla toimivat autot myydään edelleen nopeammin.